Austernkutter

Austernkutter, årg. 1979, skrogmateriale Træ, Diesel, hjemhavn Harburg (Tyskland), Beskrivelse: Dette smukke skib er en kopi af en engelsk østerskutter (andre kilder siger: en krabbekutter fra Elben) og blev bygget i 1978/79 på Limfjorden som et af de første traditionelle skibe i formkonstruktion med et polyesterdække. Det er ikke den klassiske kappe, som senere blev brugt til at redde et gammelt skrog, men en moderne fortolkning af et klassisk skib, som kræver betydeligt mindre vedligeholdelse end et klassisk træskrog.

Mål og vægt: 11,70 (14,50) x 3,50 x 1,50 m (L x B x D), ca. 14 tons; støbt betonballast

Skrog: Lang køl af fyrretræ på egetræ i sejlklar stand. Smuk flaskehals på agterspejlet. Hele skroget, inklusive køl, dæk og kahyt, er dækket af en 2 cm tyk polyesterbelægning og permanent forseglet fra søsætningsøjeblikket. Automatisk lænsepumpe.

Dæk: Fyrretræ og marine krydsfiner forseglet med polyester. Lærkeplanker limet, sømmet og fastgjort på toppen. Havcockpit, rummeligt cockpit med opbevaringsplads i agterenden. Galvaniserede jernbeslag og V4A-spil. Arbejdsdækket og kabinetaget er meget lette at gå på. Skanseklædningen vil blive renoveret i foråret.

Kabine: Kontinuerlig ståhøjde 185/175 cm fra nedgangen til kabinedøren og i vådrummet, meget hyggelig og rummelig salon med fast midterbord og integreret vask med gammeldags vandhane. Gimball-ovn, reflekskomfur og varmluftsdieselopvarmning med blæser. Masser af dagslys gennem bulleyes, separat fordæk med dobbelt køje. Kabyss med trykvand og varmt vand i havnen via el-kedel, yachtkøleskab. 200 liter ferskvand. Komfortable køjer ca. 192 cm på begge sider i salonen, underskabe med klapper, navigationsområde på ledsagervejen med hundeplads på styrbord side, vask, traditionelle messinglamper, elektrisk panel til strømforsyning om bord / startbatteri. Rummeligt vådrum med dør og pumpetoilet, håndvask i attraktiv trækonsol, bulleye som ventilation, hylder, god polstring.

Gaffa-rig: mast, bomme og fok massiv gran, klar lakeret, bindingsrev i hoved, rullende fok / genoa-system stående rigning i V4A - alt i meget god stand, løbende rigning i perfekt stand. Posis, antenne.

Sejl: storsejl, arbejdsfok, rullegenua, i alt ca. 60 kvadratmeter, Dacron hvid, alle i stand 2

Motor: Ny Volvo 4-cylindret diesel indenbords 50 hk, meget lav vibration og støj, pakningsleje med fedtpistol, 3-bladet propel i rorbrønd, 200 liter polyester dieseltank.

Cockpit: plads i solen til 6 personer, masser af opbevaringsplads, f.eks. til jolle i forreste kasser. 2 spil, styrepind, AIS-antenne, motorpanel, gear/gashåndtag, stor bom/let passagerskab til dårligt vejr for at udvide opholdsrummet.

Udstyr: ekkolod, log, Silva-styrekompas, GPS-antenne, VHF, radio, bådshage, anker med kædeledning og ankerline, 4 fendere, fortøjningsliner, badestige, hynder og puder, Pütt und Pann, 220 V landtilslutning. 12 V automatisk lænsepumpe, redningsudstyr. Smuk jolle i mahogni med sejlrig og årer. Jolle, 2-takts AB.

Pris: € 49.500 VB, ex Harburg, besigtigelse efter aftale