Billedgalleri
(1/8)
Autel TPMS Sensorer 2 i 1 MX-Sensor 315Mhz/433Mhz Dæktryks sensor (Gummistamme)
Til salg275 kr.
Beskrivelse
Autel TPMS Sensorer 2 i 1 MX-Sensor 315Mhz/433Mhz Dæktryks sensor (Gummistamme) Program fra Autel TPMS Tool
Autel MX-Sensor 1-Sensor (Screw-In) 315 + 433MHz OE-Level 100% Clone-able Programmable Sensor Fits 98% Mainstream Vehicles with Rubber Valves for TPMS
HOVEDPUNKTER:
DOBBELTFREKVENS: 1 sensor (315 + 433 MHz) til servicering af næsten alle køretøjer udstyret med TPMS for at sænke reparationsomkostningerne og opnå højere installationseffektivitet uden behov for genindlæring. Den kan klones 100 % med det originale sensor-ID og placeres på samme position.
98 % KØRETØJSDÆKNING: Med den nyeste og mest omfattende dækning af 98 % af de originale sensorer på markedet og op til 90 % af nordamerikanske, europæiske og asiatiske køretøjer passer den til næsten alle typer hjul på vejen.
OVERLEGEN DESIGN: Det unikke design med trykventilen gør manuel udskiftning af sensoren meget nemmere. Den muliggør også nem fjernelse af stammen fra sensorhovedet og programmeres nemt trådløst, selv når de allerede er monteret på hjulet.
SAE-TESTET OG CERTIFICERET: Autel MX-sensor af høj kvalitet er testet og certificeret til at opfylde SAE-industristandard J1205/J1206-testning. Denne sensor kan modstå barske vejrforhold og forhindre luftlækage og sikrer dermed overlegen stabilitet og ydeevne.
GARANTI: Autel garanterer, at sensoren er fri for materiale- og fabrikationsfejl i en periode på 24 måneder eller i 24.000 miles. Bemærk: Autel MX-sensoren kan kun programmeres med et AutelTPMS-diagnoseværktøj.
【Installationsproces for gummistamme (skrues fast)】
1. Løsning af dækket: Fjern ventilhætten og -kernen, og tøm dækket. Brug dækvulsten til at løsne dækvulsten.
2. Afmontering af dækket: Klem dækket fast på dækskifteren, og juster ventilen klokken 1 i forhold til dækseparationshovedet. Sæt dækværktøjet i, og løft dækvulsten op på monteringshovedet for at afmontere dækvulsten.
3. Afmontering af sensoren: Tryk på trykknappen på sensorhuset. Træk forsigtigt sensorhuset lige tilbage fra ventilen. Skær gummibolden over, og fastgør en standard dækventiludtrækker til ventilen. Fjern ventilen fra fælgen ved at trække den gennem fælgen.
4. Montering af sensor og ventil:
1) Forbind sensorhuset og ventilstammen i en passende vinkel (brug normalt den maksimale vinkel på 30 grader), og spænd skruen. Påfør dæksæbe eller smøremiddel på gummiventilstammen.
2) Ret sensoren op med fælghullet, og fastgør en standard dækventiludtrækker til enden af ventilen.
3) Træk ventilspindlen lige gennem ventilhullet. Bemærk ventilens gummibold, der hviler mod fælgen.
4. Montering af dækket: Placer dækket på fælgen. Sørg for, at ventilen vender mod separationshovedet i en vinkel på 180 grader. Monter dækket over fælgen.
SPECIFIKATION:
Batterilevetid: ≥5 år
Drifts temperatur: -40°C – 125°C
Opbevarings temperatur: -40°C t – 125°C
Driftsfugtighed: ≤90%
Drifts frekvens: 315 MHz~433 MHz
Maks. trykområde: 800 kPa
Temperatur målings område: -40°C – 125°C
Temperatu rmålings nøjagtighed: ±5°C
G-sensor målings nøjagtighed: ±15%
Sendeeffekt: 5-8 dBm
Batteri: 3,0 V
Mål: Ca. 42,4*24,1*16,0 mm
Sensorens vægt uden ventil: 11 g
PAKKELISTE:
1*Hovedenhed
1*Brugermanual
Bemærk: Knappen til at vise den fulde beskrivelse har kun en visuel effekt.
Mere information
- Stand
- Helt ny - uåbnet/med prismærke
Lokation
| Annonce-ID | 11274058 |
|---|---|
| Sidst redigeret | 24.6.2025 kl. 13:03 |
