Aston 26

Aston 26, årg. 1985, skrogmateriale Glasfiber-armeret plast, Blyfri, hjemhavn Grömitz (Tyskland), Boot steht derzeit auf Trailer im Winterlager in der Nähe von 23743 Grömitz.
Boot auf Trailer mit gelegtem Mast, jederzeit transportfähig.
Trailer hat Frisch TÜV im März25 erhalten.

Wer eine
- optisch - mit klassischen Linien ansprechende – schlanke und nicht hochbordige
- sportlich zu segelnde, Leicht und Starkwind taugliche,
- sowie - dank Selbstwendefock und Pinne auch Einhand taugliche,
- qualitativ hochwertige bestens gepflegte trailerbare Segeljacht
- als Daysailer oder für die kleine Familie für Wochenende und Urlaubstörns
- auf der Ostsee oder den großen Binnenseen in Deutschland und der Schweiz sucht ist hier richtig

Segelyacht Typ Aston 26
Baujahr 1985 erste Segelsaison 1986
Entwurf Häkan Södergren ( Helmsmann, Finngulf, Cayenne, usw. )
gebaut in Deutschland nur 2 Stück
baugleich mit Tabasco 26 / Inferno 26 gebaut in Finnland ca. 80 Stck.

Länge 7,95 m
Breite 2,49 m
Tiefgang 1,49 m
Gewicht ca. 1.900 kg
Kiel 750 kg Ballast 40 % aus Gusseisen mit Epoxy beschichtet
Masthöhe 11,5 m John Mast Alu 7 / 8 Takelung mit 2 Sahlingen im Top verjüngt mit Achterstagpeitschenausleger und innen laufenden Fallen
Segel Groß 21 qm, Fock 13 qm, Genua 1 22 qm , Spi 49 qm , Selbstwendefock
Yard Stick 106

Rumpf und Deck handaufgelegtes GFK 45 % Glasanteil in Sandwichbauweise mit Divinell Hartschaumkern und Norpol Gelcoat

erster Eigner Kurt Knüppel von 1985 bis 2008 Revier Elbe / Ostsee Mini Mumm
zweiter Eigner Rolf Knibbe von 2008 bis Revier Ostsee Shamrock

zusätzliche Ausstattung teilweise eingebaut und nachgerüstet durch den ersten Eigner
( Maschinenbau Ingenieur )
- mobiler Tritt im Bugkorb
- Badeleiter
- 4 Fender
- 4 Festmacher erneuert 2020
- Harken Traveller mit Umlenkrollen
- Heckkorb mit Halterungen für 2 Secumar Schwimmkragen mit 30 m Sicherungs-
Leine auf Rolle
- Spinnackerbaum mit Halterung am Großbaum
- ausziehbaren Ausbaumer für die Fock mit Halterung am Großbaum

zusätzliche Ausstattung teilweise eingebaut und nachgerüstet durch den ersten Eigner

- Außenborder Motorhalterung mit Schlitten am Heck
- fest eingebauter Benzintank ca. 22 Liter mit Füllstandsanzeige
- Yamaha 9,9 PS 4 Takt mit Einhebelbedienung aus dem Cockpit mit Elektrostart Vorwärts und Rückwärtsgang und Stromerzeuger sowie Schubpropeller
jährlich durch Fachwerkstatt gewartet
- Spinlock Pinnenverlängerung
- Selbststeueranlage Autohelm 1000
- Positionslampen Hecklicht, 2 Farben Buglampe LED
Toplampe, Sahlingsleuchte LED
- Funkgerät Shipmade R 8100
- GPS Garmin 126
- Echolot
- Handkompass Silva 70 mit Steckhalter
- Kompass
- Schiebepantry mit 2 flammigen Spiritus Kocher Origo 3000
mit fest eingebautem Wassertank und Wasserpumpe ( erneuert in 2006 )
- Batterie 85 Ampere mit Hauptschalter und Sicherungsautomat und Batteriespannungsanzeiger
- Innenbeleuchtung 2 x Vorschiff
1 x Pantry
4 x Salon
- Landanschluss mit 9 Ampere Ladegerät
Sicherungsautomat mit FI. Schalter 2008
- 220 Volt Steckdose 1 x Pantry / Salon
1 x Vorschiff
- Toilette Pumptoilette mit Kugelhahn
- Borddurchlässe 1 x Echolot
1 x Sumlog
2 x Toilette mit Kugelhahn
1 x Spüle mit Kugelhahn
- Winschen 2006 2 selbstholende 2 Gang Winschen
2 x 1 Gang Winschen links und rechts neben dem Niedergang
- Hebelklemmen 2006 2 x 6 Hebelklemmen links und rechts neben dem Niedergang
- Baumniederholer 2006 mit Federspannung auch als Dirk zu nutzen
- Küchenbude 2007 fast neuwertig
- Segeltrimm durch Achterstagspanner, Unterlieksspanner, Cunningham / Vorlieksspanner Backstagen
- Reffeinrichtung 2 Einleinen Schnellreffs



Investitionen durch Rolf Knibbe ab 2008

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