Hyundai i30

Fin Hyundai i30 CRDi 90 Classic CW fra 2009. Vi har haft den siden 2017.

DET DÅRLIGE

Står med plader og kan overtages med plader, men skal synes indenfor 9 uger. Så kan den fejlsynes, hvorefter man har yderligere 33 dage. Dvs. den kan køre med plader længe endnu.

Ifølge mit værksted skal den have nye bremser (4 skiver og 2 klodser), nye bremsebakker (håndbremse), ny stabilisatorstang bag og bærearm for, plus nogle pærer, som koster småpenge naturligvis. Jeg har værkstedsoverslag på 6800 i dele.

Det er ikke alt der skal til for at den kan synes, det er bare hvad de foreslår. Det er altsammen noget man sagtens kan lave selv hvis man færdigheder og værktøj. Jeg har ingen af delene ;-)

Den har en overfladisk skade bagpå i højre side, som ses på billederne.

DET GODE!

Kun kørt 190000. Motor, kobling, gearkasse etc. fungerer fuldstændig som det skal. Den starter med det samme som den skal, også nu når det er hundekoldt, og kører som den skal. Ikke noget underligt.

Førersæde lidt slidt, ellers er sæderne som nye. Lidt slidmærker på diverse plastic indeni, men virkelig fint interiør.

Træk med nyt stik som virker perfekt

4 alufælge med rigtig gode sommerdæk

Prisen er sat efter det der skal laves. Nysynet og med alt lavet ville den kunne sælges for 25000 privat, mere hos en forhandler.