Hallberg-Rassy 34

Hallberg-Rassy, årg. 2004, skrogmateriale Glasfiber-armeret plast, Diesel, hjemhavn Flensburg (Tyskland), Yachten blev udelukkende sejlet privat i Østersøen af tyske ejere (2. tidligere ejer) og opbevaret indendørs om vinteren. Tilstanden er meget god (inklusive gelcoaten og de blå striber, se fotos), teakdækket er sølvgråt og er aldrig blevet slebet.

Båden ligger i Flensborg og kan overdrages med en ny sprayhood (orig. Hallberg-Rassy), frisk antifoulingmaling / Volvo Penta motorolie / oliefilterskift (til vinteropbevaring 2024/25) / gearolieskift (forår 2025) og ny klistermærke gastest G 608.

For nylig fornyet:

4x70 Ah AGM batteri (2025), automatisk oppustelig Plastimo kapsel redningskrans, pushpit samling (2024), forskellige fald (Dyneema, ny 2024), hovedark med blokke af høj kvalitet (Harken, ny 2023), forark (ny 2022), Sail Drive membran, akseltætning og manifold ny 2019, Elvström Epex-sejlene blev grundigt efterset af sejlmageren for to sæsoner siden.

Ud over standardspecifikationen er skibet udstyret som følger:

På dækket:
Hjulstyring, læderbetrukket, med beskyttende presenning
Bovbeslag med dobbelt ankerruller og holder til aftageligt blisterbueprit, elektrisk ankerspil, Lofrans Project 1000 (2011) med fjernbetjening (ca. 7 år gammel),
Wasi bauganker rustfrit stål 18 kg (2014), Wasi Powerball svirvel og ankerkæde 40 m med baugbeslag tilpasset af Niro-Petersen (2015),
Lewmar 44 CST-spil i stedet for standard,
Lewmar stopper til Furlex line,
Messingstrimler til alle klamper på fodskinne,
Livliner af tape på dækket inklusive dæksbeslag,
øjebolte til fastgørelse i cockpittet,
Sammenklappelig bovstige
Sammenklappelig badestige agter til landgang,
Bruser på badeplatformen i agterenden,
Sprayhood (ny),
Sprayhood-forlængelse (kagestativ),
Selden rullemast,
bom med Selden gasstangs kicker,
Furlex 200S, rullesystem til forsejl,
Aftageligt bovspryd til blister/gennaker,
Spinnakerstang lavet af kulfiber,
Rulle storsejl, 30,5 kvadratmeter, Elvström EMS, EPEX aramidmembran, UV-beskyttelse i skødeområdet, 4 lodrette sejlpinde, nyt 2012
Genua, 30 kvadratmeter (130 %), Elvström, EPEX-aramidmembran, E-skum til krølfri indrulning, UV-beskyttelseslister, ny 2011,
Krydsfok 26 kvadratmeter, med E-skum,
Genua 36 kvadratmeter med E-skum,
Genua-cover,
Blister med udstyr (næsten ubrugt),
bjærgningsslange,
møblering:
Skuffer i navigationsbordet i stedet for køjeforlængelse,
hylde på navigationsbordet til installation af udstyr,
Barometer og ur fra Wempe,
Gardinfarve beige, møbelstof Ting 50 blå, tæppe brun-beige 10, myggenet og solafskærmning til salon og forkahyt, Lewmar-vindue fra agterkahyt til cockpit, varmtvandsbeholder,
XNUMX-grebs blandebatteri i badeværelset,
Gasflasker, 2x3 kg med regulator og beslag og gasfjernbetjening,
Brusearmatur og brusesugepumpe i badeværelset, hækbruser,
spildevandstank,
Elektronik, elektricitet, motor (Sail Drive-membran og manifold ny 2019),
Raymarine ST 60 log, sondering, vind og multi
2x Raychart 530 Plus farveplotter HSB2 med GPS-antenne, kan også bruges udenfor, Raymarine ST 60 Multi på kortbordet,
Furuno Navtex NX-300/D, inkl. antenne,
Raymarine ST 6001G Plus/Type I autopilot,
DSC-Panama-antenne (DSC/GSM/UKW/TV/FM-radio),
VHF Sailor A1 DSC klasse D med ekstern cockpit-højttaler,
radarreflektor,
Stereo/CD Pioneer (VHF/MW/LW) med to højttalere, stereohøjttalere i cockpittet,
230V landtilslutning med RCD, landkabel, 4 stikkontakter, fjerde batteri 70Ah med ekstra batterikasse, AGM-gelbatterier (i alt 4x70 Ah), nødstartskobling til startbatteri,
Batterilader 12V/25V-230V, Mastervolt IVO Smart solcellemodul, på skydeluge garage, 35 W,
Mastervolt Masterlink BM1, batteriovervågningsenhed TV-kabel, stikkontakt (i skabet i midtersalonen),
Ekstra 230 V-stik (i skabet i salonen på styrbord side),
Ekstra 12 V-stik (i cockpit) Trefarvet toplanterne med ankerlys,
Volvo foldepropeller med 3 blade,
Diverse udstyr:
Zodiac med oppusteligt gulv 2,40 m (ventiler fornyet), Honda 4-takts påhængsmotor
Garmin GPS 76 håndholdt enhed