Citroen SloMotion 600

CITROËN JUMPER SLOMOTION 600 2019 | 52.000 KM | 430.000 KR.

En elsket campervan søger nye ture

bilen

430.000 kr.

2019 / 52.000 km / 5,98 meter / 4 selepladser

bilen har fået en stor plads i mit hjerte, og jeg havde ærligt talt forestillet

mig mange flere ture i den. Nu skal den alligevel videre. Jeg håber at finde

nogen, der bliver lige så glad for den, som jeg har været.

Det er en Citroën Jumper fra 2019 med SloMotion-bodel, fast dobbeltseng, køkken og eget bad og toilet. På

lige under seks meter er der blevet plads til meget af det, der gør en tur nem og rar.

Et lille hjem, der kan komme med

Fast dobbeltseng bagi på 189 × 150 cm, Maxxfan over sengen og god opbevaringsplads under den.

Hyggelig siddegruppe med drejbare forsæder. Fire siddepladser med sele og to faste sovepladser til voksne.

To gasblus, køkkenvask og nyt Thetford-køleskab med fryser fra foråret 2026. Køleskabet kører på gas/el.

Toilet samt bruser både inde og ude, med varmt vand begge steder. Jeg har brugt begge - udendørsbruseren er

favoritten, når vejret er til det. Der er lidt mindre at tørre af bagefter.

Ny Thule-markise fra foråret, masser af skabe og en stor garage til møbler og turens grej.

Små børn har også været med på overnatning: vi har lavet en ekstra seng i siddegruppen og en over forsæderne. Det er ekstra

opredninger, ikke fire faste sovepladser. Ståhøjden passer bedst til personer under cirka 190 cm.

Der er taget godt hånd om den

Jeg købte bilen i april 2026, efter at den havde stået stille i et par år. Derfor fik den en grundig

gennemgang, og en del blev fornyet med det samme.

Lavet i foråret 2026

Gassystemet blev totalrenoveret med ny DuoControl og godkendelse. Jeg har regninger på alt gasarbejdet.

Vandforsyningen blev gennemgået og optimeret.

AdBlue-systemet blev repareret, og bilen fik service.

Nyt Thetford-køleskab med fryser og ny Thule-markise.

Nyt tagvindue på toilettet samt reparation af toilettet, blandt andet med ny kassette.

Maxxfan installeret over sengen.

Nyt startbatteri og nyt LiFePO4-bodelsbatteri på 150 Ah.

Praktiske oplysninger

Bil og motor

2019 Citroën Jumper 2.0 BlueHDi, 130 hk, diesel, manuelt gear

Registrering og syn

Afgift betalt; registreret til beboelse. Synet 04.05.2026. Næste syn senest 04.05.2028.

Miljø og økonomi

Euro 6 og partikelfilter. Registreret forbrug 19,5 km/l. Halvårlig afgift oplyst til 2.820 kr.

Vand og varme

200 l indvendig ferskvandstank og 100 l gråvandstank. Gasvarme, isolering og installeret

frostsikring.

Bodelsstrøm

150 Ah lithiumbatteri og 2.500 W inverter med to separate 230 V-stik. Øvrige 230 V-stik

kræver landstrøm. Ingen solceller.

Førerhus og sikkerhed

Drejbare forsæder, fartpilot, klimaanlæg, multifunktionsrat, radio, parkeringssensorer

bag, airbags, ABS, ESP og original tyverialarm.

På mine motorvejsture har forbruget typisk ligget omkring 15-16 km/l; det afhænger selvfølgelig af fart, last og forhold. Med sine

5,98 meter kører bilen til personbilspris på bl.a. Øresundsbroen og Scandlines’ færger - en økonomisk fordel sammenlignet

med større autocampere.

Det næste på min egen liste

Jeg havde også planer for næste sæson. Dem får du med her, så du ved, hvad der er lavet, og hvad jeg selv ville

tage fat på.

Fikse bak sensor. Der er en eller flere af dem der fejler.

Tandrem og vandpumpe. Jeg havde tænkt mig at få dem skiftet forebyggende. Værkstedet vurderede ved

gennemgangen, at det ikke var nødvendigt på det tidspunkt. Mit overslag er cirka 6.000 kr.

Undervognsbehandling. Planlagt inden mere vinterkørsel i salt og sjap. Mit overslag er cirka 6.000 kr.

Inderramme til Midi Heki-tagvinduet. Den originale manglede, da jeg købte bilen. Den uoriginale ramme, jeg har

monteret, passer ikke ordentligt og bør udskiftes.

Lys over håndvasken. Den nuværende LED-strip er kun midlertidigt fastgjort. Der kan laves en pænere løsning.

En kraftigere vandpumpe. Vandet fungerer, men jeg ville gerne have bedre tryk i bruseren og på toiletskyllet.

Bakkamera. Der er parkeringssensorer bag, men intet kamera. Det savner jeg indimellem.

Sommer- og vinterdæk. Den står på fine helårsdæk. Jeg synes, de støjer lidt, og ville selv vælge to sæt til længere

ture og skiferier.

En ekstra nøgle. Der følger én nøgle med. Jeg havde planlagt at få lavet en ekstra.

Beløbene er mine omtrentlige overslag, ikke bindende værkstedstilbud.

Vægt, historik og det, der følger med

Registreringsattesten angiver 2.154 kg køreklar vægt og 3.500 kg tilladt totalvægt. De 2.154 kg er registreringsdata, ikke en ny

vejning af den indrettede bil.

Bilen er røgfri. Landstrømskabel følger med; andet løst udstyr kan købes med efter aftale.

Biloplysninger: tjekbil.dk/nummerplade/EJ41318/overblik

Kom og mød bilen på Amager

Pris: 430.000 kr. · Privat salg · København, Amager

Send en SMS til 30 43 03 07 - undlad venligst at ringe. Hilsen Robert.