Drabant 30

Vi sælger vores Drabant 30, byggenummer 46, årgang 1982 og første gang søsat i 1983. En klassisk dansk familiebåd, som for os især har været kendetegnet ved tre ting: Den er hyggelig, nem at sejle og føles meget tryg på vandet. 

Båden er 8,95 m lang, 2,95 m bred og stikker 1,65 m. Den ligger i Kaløvig Bådelaug nord for Aarhus, i vandet og klar til sejlads. 

En båd, man hurtigt føler sig hjemme i 

Drabant 30 er konstrueret af Gert Gerlach og bygget som en solid og rummelig familiebåd. Den oprindelige brochure fremhæver blandt andet den robuste konstruktion, det store cockpit og den hyggelige aptering – kvaliteter, som stadig kendetegner båden i dag. 

Cockpittet er praktisk med teakgulv, to kistebænke, cockpitbord med tillægsplade og 8 blå kapokpuder. Hertil kommer et rigtig fint cockpittelt med god ståhøjde, som kan åbnes på tre sider, samt sprayhood. Det giver et ekstra opholdsrum og gør båden rigtig hyggelig på både weekend- og ferieture. 

Alt tovværk er ført tilbage til cockpittet, så båden er nem at håndtere og også kan sejles singlehand. Den opleves stabil og tryg under sejlads. 

Hyggelig salon og 6 køjepladser 

Om læ er der den klassiske Drabant-aptering med masser af træ og en hyggelig salon. Båden har 6 køjepladser med dobbeltkøje i forkahytten, U-sofa som kan omdannes til dobbeltkøje, sofakøje samt stikkøje. 

Salonbordet kan foldes ud, så der er plads til 7-8 personer omkring bordet. Den oprindelige Drabant-brochure fremhævede netop U-sofaen, den rummelige salon og de mange stuvepladser som nogle af modellens styrker. 

Pantryet har vask med både fodpumpe og elektrisk pumpe, rustfri køleboks med Waeco-kompressor samt Dometic gaskomfur med ovn og to blus. Der er desuden Eberspächer oliefyr, 70 liters rustfri vandtank samt elektrisk Jabsco-toilet med holdingtank.  

Nyere Yanmar motor 

Båden fik i 2016 installeret en Yanmar 2YM15G på 15 hk fra 2015. Den har kun kørt ca. 654 timer og har aldrig givet os problemer. 

Vi har selv serviceret motoren hvert år med olie, olie- og brændstoffilter samt kontrol af impeller, remme og kølervæske. Den er monteret med en 2-bladet Flexofold foldepropel og har 37 liters plastbrændstoftank. 

Sejl og rig 

Storsejl og fok er fra HYDE Sails, ca. 6 år gamle og i fin stand. Storsejlet har justerbare sejlpinde, lazy jack og to rebpunkter. Fokken har blå UV-kant. 

Derudover medfølger en ældre spiler med pose, skøder og barberhaul samt fire ældre sejl. Riggen er i fin stand, vanterne er fra 2016, og båden har Furlex rulleforstag samt seks Andersen-spil, heraf to selftailing. 

Navigation og el 

Båden er bl.a. udstyret med Garmin Echomap 91sv kortplotter, Raymarine ST2000 Plus autopilot, Shipmate VHF, Garmin dybdemåler og Raymarine vindinstrument. 

Der er 2 x 112 Ah forbrugsbatterier og separat 60 Ah startbatteri, landstrøm, Victron Blue Smart-lader og Victron BMV-700 batterimonitor. 

Vedligeholdelse og stand 

Båden har været på land hver vinter. 

Den fremstår generelt i rigtig fin stand. Bunden trænger til at blive skrabet ned og bundmalet, da den eksisterende bundmaling er begyndt at skalle af. Det vil derfor være en kommende opgave for ny ejer. 

Vindmåleren sidder periodevis fast og bør smøres, når masten tages ned, og niveauinstrumentet til holdingtanken virker ikke. 

Der medfølger bl.a. 

Fortøjninger, fendere, service og køkkengrej medfølger sammen med bl.a. 15 kg Bruce-anker, mindre paraplyanker, stævnstige, badestige og 2 stk 2 kg gasflasker. Dermed er der rigtig meget af det nødvendige udstyr til bare at komme ombord og komme ud at sejle. 

Placering: Kaløvig Bådelaug, nord for Aarhus 

Besigtigelse: Efter aftale