Billedgalleri
XO Colvic Watson 28
Robust Colvic Watson 28 Ketch- Klassisk velholdt og meget solid motorsejler
1975
28 fod
Indenbords
Ikke oplyst
Pris
190.000 kr.
Kontakt
Brugerprofil
Du skal være logget ind for at se brugerprofiler og sende beskeder.
Log indBeskrivelse
Drømmer du om en tryg langtur eller komfortabel sejlads under alle forhold?
Her er muligheden for at overtage en usædvanlig robust og søstærk motorsejler fra det anerkendte engelske Colin-værft. Med sin solide ketch rig, en kampvægt på 8,5 tons og det beskyttede styrehus, er denne Colvic Watson 28 skabt til det omskiftelige vejr på Nordsøen og i Skandinavien.
Bemærk:
Båden fremstår utroligt indbydende om læ, med 4 gode sovepladser, derudover komplet
nye hynder og madrasser overalt samt et helt nyt Lofrens ankerspil.
Båden er fantastisk rummelig og perfekt indrettet til weekendture, beboelse eller langfart.
Båden er udstyret med en stærk 62 HK Volvo Penta indenbordsmotor, som sikrer masser af overskud under manøvrer i al slags vejr.
Båden er klargjort og bundmalet før søsætning i maj 2026 og klar til sommertogt.
Specifikationer
- Mærke
- XO
- Model
- Colvic Watson 28
- Modelår
- 1975
- Type
- Sejlbåd/Motorsejler
- Drivmiddel
- Diesel
- Motor inkluderet
- Ja
- Motorstørrelse
- 62 hk
- Motorfabrikant
- volvo penta MD30A
- Motortype
- Indenbords
- Skrogmateriale
- Glasfiber
- Vægt
- 8.500 kg
- Længde i fod
- 28 fod
- Dybgang
- 145 cm
- Bredde
- 316 cm
- Sovepladser
- 4
- Farve
- hvid/blå
- Båden ligger i
- Danmark
Udstyr
Model: Colvic Watson 28 (ketch-rigget motorsejler)
Længde: 28 fod
Vægt: 8500 kg, meget stabil og tung køl.
Motor Volvo Penta MD 30A indenbords diesel på 62 HK
Motorårgang 1986
Motortimer 3440 timer
Brændstof: 2 x diesel tanke a 110 liter brugbar, (i alt 220liter)
Vandtank, ja, monteret med trykvand.
Sejl og Rig:
Type: Ketch-rig (nem at håndtere for lille besætning)
Genua: Nyere Elvstrøm genua, 24 m2, på solidt rulleforstag.
Storsejl: Ældre, men funktionelt.
Mesan: Ældre, men funktionelt.
Navigation & styring:
Autopilot: Simrad AP25
Kortplotter: Garmin
Ekkolod VDO
Radar: Foruno
VHF-radio: Ja
Kompas: Ja
Styring: Hydraulisk styring indefra samt mulighed for manuelt ror fra det dybe, trygge cockpit.
Dæk og udstyr: (Bemærk det nye ankerspil)
Ankerspil: Helt nyt elektrisk Lofrans ankerspil med 50 meter kæde.
Manøvre: Bovpropel Vetus, gør havnemanøvrer til en leg.
Adgang: Praktisk stævnstige samt badestige på agterspejlet.
Komfort på dæk: Cockpitbord med hynder til hyggelige stunder i havn.
Komfort og indretning:
Hynder: Komplet nye hynder og madrasser overlat i båden (ubrugte, fremstår som nye)
Pantry: Gaskomfur, køleskab og vask med trykvand.
Varme: El varmer når båd er tilsluttet 220 V i havn. Derudover Ardic fyr, som nuværende ejer dog aldrig har anvendt.
Underholdning: Radio med CD spiller
Strøm & el-anlæg:
Landstrøm: 230 V installeret
Batteriladere: ja
Forbrugsbatterier: 3 stk
Batterier til bovpropel/ankerspil: 2 stk dedikerede batterier
1 stk startbatteri
Medfølgende sikkerheds-løsøreudstyr:
Båden sælges "klar til Broen" med masser af vigtigt tilbehør:
Diverse tovværk, fendere, brandslukkere, redningsveste, mand-over-bord (MOB) sæt, ekstra anker, kikkert, Hook & Moor bådshage, diverse fittings
Placering
Annoncen kan være mangelfuld. Fuldstændige salgsinformationer og oplysninger iht. oplysningspligten kan fås direkte fra sælger.