BMW r80 RS

Legendarisk luftkølet boxermotor, en virkelig robust klassiker, med ekstrem høj driftsikkerhed. Cyklen har den traditionelle dobbelt svingarm, dvs ikke monolever, hvilket er en fordel iht kørsel, stabilitet mv. Kardantræk, dvs. ingen vedligehold af kæde. Drypper ikke olie. Dobbelt skivebremse foran.

Veteran fra 1984, med lavt kilometertal, den er nærmest kun kørt til nu. 46.000 km ! Da det er veteran, koster den nærmest ingenting ifht forsikring og afgift.

Den starter fint, og kører vanvittigt godt på landevej og motorvej, meget stabil, og klarer snildt 110-140 km/t, uden problem, og de 800 kubik sikrer rigtig fint overskud, og intet problem at overhale på motorvej.

Kåben er fuldkåben i RS version. Dvs den har ikke den kæmpestore morfarskærm (RT) men den mere sporty version, som sikrer virkelig god aerodynamik, og skærer ekstremt effektivt igennem vinden. RS kåben er monteret lavere og tættere på stellet end den noget større RT-kåbe. Det giver markant bedre og mere sporty køreegenskaber i sving.  Kåben holder regn, slud og kold luft væk fra hænder, arme og torso. Dens nederste sektioner skærmer desuden dine ben mod det værste sprøjt fra vejen. Kombineret med det komfortable sæde, får du her en virkelig fin og behagelig touring/pendler cykel, samtidig med et sporty look. Den brede kåbe giver plads til ekstra instrumenter (som voltmeter og ur) samt store, integrerede spejle, der giver et fantastisk udsyn bagud.

Er blevet serviceret ved Jan Neumann i Rødovre, som pointerede at han synes den stod virkelig flot i både motor og i lakken, velholdt eksemplar, sagde han.

Kan også blive en super fed caferacer, ved godt det er blasefemi for nogen, heldigvis bestemmer man selv.

Der medfølger originale Krauser sidetasker, samt ny topboks. Der følger nøgler med til alle tasker, så alt kan låses.

Haynes manual medfølger.

Står altid opbevaret ind i tør og varm aflukket garage.