Ford Sierra

Km : ukendt - speedometer kabel er knækket og km tælleren har rundet flere gange.
Nøgle mangler - kan startes
Motor - 2.3 V6 ( går rigtig sundt, karburator er renoveret indenfor 6mdr. Smider dog lidt olie fra forreste krumtapspakdåse. OBS : bilen er registreret som 1.8 )
Gear - 5 trins
Bagtøj - svejst desværre, en tidligere ejer må have syntes det var en super ide ?
Soltag - tæt ? Overhovedet ikke, men en ny paknings/liste vil nok gøre underværker
El ruder
El spejle - altså hvis de virkede!
Syn - til 29 engang, tjek nummerpladen
Rust - garanteret at der er, det er jo en Sierra, men det der nu måtte være, har du os er par år til at få fikset.
Buler - Ja tak chef!! Bilen er fra 85, og står IKKE som ny, men er tilgengæld det jeg vil kalde en flot brugs veteran.
Kabine - nogle dyre Recaro stole i front, samt et “ægte” OMP rat ( temu ægte )
Fælge - keskin KT1 17x10 i bag samt 17x8 i for, ikke helt lovlige men sidder bare SÅ godt på den. Der medfølger et sæt 15” thansen fælge med ok dæk også.
OBS - Højrebaghulsleje er defekt, som i meget slør!! Bilen skal hentes på trailer.

Forventer du en perfekt veteranbil, er der ingen grund til at kigge på denne, men vil du gerne have en veteran du kan gå og sætte dit eget præg på og få lavet de ting der nu er, så er det her et rigtig godt bud
Jeg har kørt i bilen hele sidste sommer hver eneste dag, og den har bare været klippe stabil!!
Og så tiltrækker den en masse opmærksomhed til træf og på tanken - mange husker en Sierra, og ISÆR en 3 dørs og v6 lyden.