Audi 100

Bemærk! Bliver veteran næste år og falder derfor snart i vægtafgift!

Leder du efter en lækker brugbar klassiker, som snart bliver veteran? Så er den lige her! 1 stk. ny-synet 133-hestes Audi 100 C4 2.3E med 5 cylindere fra 1992.

Den 5-cylindrede AAR-motor er udstyret med mekanisk og elektrisk styret Bosch KE-jetronic indsprøjtning. Den har ABS, procon-ten og automatisk klimaanlæg (som virker).

Her har man med en ægte 90-slæde at gøre. Man bliver hevet tilbage til en tid før adaptiv fartpilot og lane-assist, hvor det handlede mere om antallet af askebægere end brændstofforbruget.

I forbindelse med syn her i maj, er der lavet/skiftet:

- Tandrem, strammer og vandpumpe.

- Klodser og skiver hele vejen rundt.

- “Ny” brugt ALB Ventil.

- “Ny” brugt generator og ny rem.

- Ny køler. - Olie, filter, luftfilter, bremsevæske skiftet.

Speedometeret viser 253.000 km, men det har er skiftet engang, så den har kørt omkring 380.000 km i alt. Men dette er intet problem for den stærke 5 cylindrede 2.3 liter AAR motor, som stadig spinner som en mis.

Der sidder en Varex bagpotte med fjernstyret spjæld på den, så man får lidt mere lyd ud af de 5 cylindere. Den lyder bare godt, uden at larme for meget. Der medfølger en original bagpotte, som er lige til at sætte på. Der er ikke pillet ved resten af udstødningen.

Bilen er selvfølgelig ikke ny længere, og den har selvfølgelig ikke været immun over for tidens tand:

- Ryglænet på førersædet kan ikke justeres. Jeg er i fuld gang med at finde et nyt sæde til den. Sædet kan stadig kører frem og tilbage samt op og ned.

- Højre forskærm er angrebet af noget rust, og den venstre har lidt ridser. (se billede)

- Himlen hænger en lidt over bagsæderne. (se billede)

- Den har lidt rust ved bunden af bagskærmen, og en lille smule på højre dør. (se billede)

- Taget har været vasket med en stiv kost (ligner det i hvert fald, se billede)

Alt i alt en fin gammel klassisk flyder med himmelsk lyd. Skriv endelig hvis der er spørgsmål eller andet!