Greenline 33

I 2008 revolutionerede Greenline's 33 bådverdenen med sin hybride fremdriftsløsning, og ikke mindst med sit sociale, familieorienterede layout. Greenline 33 var den første familiekrydser med enkelt-dæks løsning, fuldt walk-around dæk og agtervendt pantry med et tophængslet vindue, der enkelt forbandt resten af båden med cockpittet, og Greenline 33 satte derved en ny trend for sikker, single-dæks cruising.

Denne Greenline 33 er forberedt til Hybrid-drivmuligheden, men er blevet opgraderet med den meget populære VW TDI 165-5 motor. Motorinstallationen er fremragende på flere måder, ikke mindst på grund af den lille plads, den optager under dørken. Diesel motoren står i en lyddæmpet boks, der dæmper støjen så meget, at tikkelyde stort set ikke eksisterer. Motoren har elektronisk diagnostik og overvågning på instrumentbrættet, og hvis de advarer dig om et problem, kan du nemt nå alle komponenter. Hun kan operere ved hastigheder op til omkring 15 knob med 9 til 12 knob som den mest behagelige sejlads.

I havn, fungerer båden som en livsstilsplatform. Med fjernbetjeningen lægges agterenden ned for at øge cockpitpladsen (med 4 m²) og skabe din egen private kaj ved vandet. Under dørken finder du rigelig opbevaring til vandsports og fiskeudstyr, dækket nås enkelt ved at fortsætte fremad, op ad sidetrapperne, til et fordæk med en stor og komfortabel solseng. For en 33-fods båd er der masser af plads såvel i solen som i skyggen.

Et stort vippevindue og en åben glasdør forbinder saloonen med cockpittet. Instinktivt vandrer du bare ind i båden. Loftshøjden er generøs helt ud til stævnen takket være det hævede ruf. Køkkenet mangler intet til weekendophold eller endda til længere ture og ophold om bord. Det opretstående køleskab med fryser er af husholdningsstørrelse, og de 300 liter vand er nok til flere dage, de mange skuffer og skabe øger yderligere funktionaliteten her.

Spisebordet i salonen har plads til fire, hvor man kan nyde udsigten gennem salonens glasvinduer; der er en sofa, der også fungerer som dagseng eller besætningskøje. Opbevaring findes i skabe og under sædeområderne.

Du kan lave de enkelte 2 m lange køjer i for-kahytten om til en reel dobbeltkøje ved et snedigt system. De kan drejes sammen for at danne en queensize dobbeltseng. For et par er kabinen stor og lys med direkte adgang til badeværelset ombord. Tre kan sove komfortabelt ombord, og ved at ombygge spisebordet, vil man kunne rumme op til fem.

Sidst men ikke mindst er badeværelset rummeligt og udstyret med elektrisk toilet, håndholdt bruser, åbent vindue og ventilation. Modsat er et pænt stort klædeskab.

Du finder alt her, klar til en weekend eller endda længere fornøjelsessejlads. Måske endda ned gennem de europæiske kanaler?

Tag fat i Michael på michael@ baadagent.dk for mere information eller ring på 2148 8880.

Data:

Length: 9,99 m

Beam: 3,49 m

Draft: 0,70 m

Weight: 5.500 kg

Fuel: 400 ltrs

Water: 200 ltrs

Se udstyrsliste på Bådagent Danmarks hjemmeside, som du tilgår ved at trykke på GÅ TIL VAREN