Honda CBF 500 PC39

Honda CBF 500 PC39 Reg:15/05-2006.

Nysynet 02/03-2026 43000km.

2 ejere. Min siden 07/03-2018. (26000km)

Ikke en skole cykel.

Monteret Cobra alarm med 2 fjernbetjeninger.

Stor Givi topboks med Givi mono rack.

Delkevic 2i1 med fløjte.

Mekanisk god stand.

Motor går som ny, den ruller 51 hk på baghjul med åben Delkevic,

på trods af for små hoveddysser. (+7.5). Målt hos FV motor.

Den har primært kørt med original potte i min tid.

Trækker formidabelt og rigeligt til at lede efter 7. gear en gang imellem.

Kan køre 24km/l med +100 kg pilot.

Løbende olie/filter skift med fuldsyntetisk Silkolene/Manol.

Primært kørt oktan 100 E5 og stået med additiv gennem vinter. Ren tank.

Skiftet/udført:

Karburator synkroniseret.

Kronhoved lejer.

Alle hjul/nav lejer.

Lucas skive + EBC bremseklods foran 2025.

Bremse stempel ved greb.

Bag skive og bremseklodser.

Koblingskabel.

Pære i instrumentering samt lys og blink. Philips moto H4 foran. Godt lys.

Køler væske.

Bremsevæske flere gange.

Forgaffel olie, Motul 10W. Fejlfrie inderrør. Pakninger plejet med rødt fedt.

Luft filter

RK kædekit 2025. Dæmpet tandhjul foran. Standard gearing.

Fordæk Metzler M5 mont. 2025. Begrænset brug.

Bagdæk Metzler M5 mont. 2024. Stadig lovlig.

Kosmetisk:

Cyklen er brugt til ferie af første ejer og bærer præg at kosmetik ikke har været første prioritet.

Og det har jeg haft det helt fint med.

Der er en bule på højre side af tanken. Se billede.

Den er opbevaret og serviceret af brødrene sejr i Århus fra 06-18.

Ut. har købt den hos Brd. Sejr der solgte den for sidste ejer.

Den har stået i garage siden.

Jeg har primært brugt den til daglige 150 km ture efter softice i Arnborg

eller en tur på havnen i Juelsminde. Samt selvfølgelig kortere ture på snoede veje.

Tyske motorrad testede motor for påstand om 300000km holdbarhed. Bekræftet.

Honda kaldte motoren en halv fireblade i 94/95 da motoren første gang blev brugt i

CB500. Jeg fik en af de første der kom til landet dengang.

CBF er en solid konstuktion til en 500, den deler komponenter i stel/affjedring med cbf 600/1000.

Den er meget svingbar og let, hvorfor den er meget tilgivende ifm. sen korrigering, men

også sjov fordi den er så let og kører så stabilt gennem sving og rundkørsler.

Kørestilling oprejst, så meget kontrol og afslappet kørestilling.

Perfekt pendler mc.

Kan købes kontant/digitalt.