Saab 9-3

Jeg ligger lige en føler ud for mit SAAB projekt, da jeg overvejer at sælge grundet manglende tid.
Lidt historik:
Bilen købte jeg af en mand som havde haft den stående stille i 2 år. Den er blevet renset og poleret i vildskab hos SteamyShine i Kbh. Jeg har kørt den siden midt oktober.
Med sig følger en flot servicebog fra tidligere ejer. Den er importeret fra Tyskland.
Kendte fejl:
-Low Boost (turbo-meteret går ikke højere end det grønne felt) Har fået fejl-diagnosticeret hos Hinge Auto at det formentlig er turboen der skal skiftes.
-Rust i undervogn, samt begyndende i skærmkanter.
-Himlen hænger.
-Bremser hviner af og til
-Revne i front bumper
-Automatisk sæde er knækket en smule og hænger lidt. Stadig fuldt funktionelt.
Jeg har fået ordnet følgende hos Steentoft Auto i Åbyhøj, som har speciale i SAAB.
-ABS ring (højre side)
-Servoslange
-Aircondition
Selv har jeg ordnet:
-Rensning af centrallås, så batteriet ikke bliver drænet.
-Vinduesrullere skiftet i førerside.
-olieskift
-Pære i forlygte
-Pærer i baglygter
-kabinefilter
-luftfilter
-diverse vacuumslanger er skiftet til silikoneslanger
-ByPass Valve skiftet
-APC valve skiftet
Jeg ville enormt gerne give bilen den kærlighed som den fortjener, så saab kan holdes på vejene endnu, men jeg begynder at have for travlt til at kunne gøre det selv.
Der er potentiale for at eje en fed og efterhånden sjælden bil, som der ikke er mange af på vejene. Udover at det er topmodellen (dog under Viggen) er den også chiptunet hos Hirsch (dokumentation haves). Endvidere er der også eftermonteret en Remus Sportsudstødning. Dokumentation haves.
Med bilen følger 1 sæt nøgler, samt vinterdæk med alufælge.
Ønskes et par sjældne Super Aero fælge med sommerdæk kan disse tilkøbes for en merpris (se sidste billede)
Der medfølger også et ekstra sæt bremseklodser til fronten, 2 oliefiltre, 1 ny BP valve.
Skriv endelig hvis du har flere spørgsmål. Du er mere end velkommen til at komme forbi til en kaffe og en prøvetur.
Km stiger dagligt