Volvo S40

LÆS VENLIGST DEN HELE BESKRIVELSE.

DETTE ER ET WEEKENDTILBUD, DA DET ELLERS VIL BLIVE SKROTET MANDAG DEN 6. OKTOBER.

Bilen har ikke en SYN

GODE POINTER:

Denne bil kører som den skal. Faktisk kører den perfekt. Der er ingen lyde eller problemer med affjedringen, styretøjet, hjulene, bremserne, motoren, gearkassen eller nogen del af dens betjening. Fartpiloten fungerer, lysene, elruderne, centrallåsen osv. osv.

Den kom til mig som en indbytning, og jeg prøvekørte den i 1 1/2 time og op til 130 km/t på en lang strækning af motorvejen, og den er stabil og trækker. Det var en meget overraskende køretur fra en så billig, gammel bil.

Der er ingen mærkbare olielækager omkring motoren eller problemer udover at bilen har holdt stille i et stykke tid. Bremserne fungerer for sikker kørsel, jeg ved ikke, om deres ydeevne er et problem for en SYN.

De 4 alufælge er i god stand med næsten nye vinterdæk på og kører perfekt.

Interiøret har en smule nedhængning i loftsbeklædningen, men det er ikke forfærdeligt og generer ikke brugen af køretøjet. Resten af interiøret er meget pænt med delvist læder/stof og delvist trælignende rat og panel. (Se billeder).

DÅRLIGE PUNKTER:

Lakken er mat og trænger til noget arbejde. Der er tydeligvis områder, der var rustne og er blevet repareret derhjemme.

Den skal inspiceres, og jeg gav den til min mekaniker i dag til et før-syn. Resultatet af det er:

- Der er et hul, der skal svejses i oliekarret under bilen.

- Forskærmen er ikke strukturel, men er et øjenirriterende og bør udskiftes. Se billede. 749 kr. hos T Hansen.

- Et af bremserørene havde en rustplet på et hjørne og skulle udskiftes.

- ABS-lampen lyser og blev ikke inspiceret for at finde den nøjagtige årsag.

OPSUMMERING:

Bilen sælges som den er. Jeg kan ikke sige, at et ordentligt syn ikke vil finde andre problemer, men ovenstående er en god indikator.

Jeg har for mange projekter og ønsker ikke at gå i gang med at reparere dette også.

Hvis alt andet fejler, skrotter jeg den for 2.500 kr. på mandag den 6. efter at have afmonteret hjulene, hvilket kan sælges for mindst 800-1000 kr. med så gode dæk til den kommende vinter.

Den har brændstof til en værdi af 800 kr. i sig, for som en idiot troede jeg, at jeg bare kunne køre den direkte til synkronisering og beholde den til en 3. bil/køre rundt!

Send venligst ikke dumme bud. Prisen er fast. Du kan prøve at få den repareret eller skrotte den og sælge hjulene for det samme. Hvilket er det, jeg vil gøre, hvis den ikke sælges på kommende mandag. For mig fortjener denne specifikke bil virkelig at blive på vejen og gøre nogen en god tjeneste i yderligere 100.000 km. Min sidste V40 gik først rigtig i stå og blev et problem efter 440.000 km.

Engelsktalende sælger.

Skriv her på DBA, hvis du vil se den.

Ingen nummerplader. Du kan prøvekøre rundt på en stor parkeringsplads.

Danske registreringspapirer udleveres ved salg. Den står ikke i mit navn, da jeg ikke har registreret den.