Audi A6

PS. Jeg har opdateret bil til ny ejer.
Da mit kendskab til Audi A6, ved jeg at der en reguleringsventil monteret på motor.
Denne enhed har tendens til at blive utæt mellem 150.000 til 250.000 km.
Den har skiftet til en opdateret model der holder 500.000 km. En Audi opgave til 25.000 kr. + opgave.
Der er under denne reparation også skiftet oile-oilefilter-kølevand og masse andre dele for
6000 kr. + dele.
Hele indsugningsystem er også rengjort, og er som nyt.

Helt perfekt Audi A6 Quattro 3.0 TDI med V6 og 204 HK og 450 NM.
2 ejers bil, som er passet og plejet af tidligere VW / Audi mekaniker.
Jeg har haft den fra 5 mdr. 2018. Og bilen har altid stået i opvarmet garage.
Altid original reservedele, har mappe med alle fakturaer og servicerapporter.

HUSK AT DETTE ER EN QUATTRO. = FIREHJULSTRÆK MODEL.
DRIVLINJEN ER NOGET AF DET FINESTE OG STÆRKESTE AUDI HAR LAVET.

Der er ekstra originale - tag bøjler - svingbart anhængertræk.

Den fik den hele store tur med tectyl i 2018, med alle ting pillet af = for og bag kofanger - underskørter - inderskærme - osv.
Og igen Tectyl i 2023

Der er 2 sæt alufælge orig. 17 tommer = 1 sæt sommerdæk og 1 sæt vinterdæk, de er som nye.( Og nu monteret med vinterdæk og fælge.)

Den er billig i vægtafgift og forsikring pga det er en 204 Hk og den går langt på literen

Du for virkelig meget kvalitets bil for pengene her.
Den er ny serviceret med olie og oliefilter - automatgearkasse - aircondition - nye orig. Skiver og klodser - og jeg kan blive ved = så ring hellere……..


Og husk det er den sidste Audi uden Adblue, så man skal ikke bekymre sig om ekstra udgifter på det. ( jeg har netop valgt dette pga. min mekaniker erfaringer.)

OBS. = Jeg er blevet tilbudt en firmabil, og for den leveret uge 10 2026.
Men ring endelig og spørg ind.
Prisen på 169.000 kr. er jo et spørgsmål hvordan vi ender handlen.