Morgan Out Island 51

Bemærk: Denne annonce bliver dagligt opdateret.

Jeg har ejet Aurora i de sidste 19år og kender efterhånden båden ret godt. Jeg har i årenes løb opgraderet Aurora for mindst 437491 kr i ren indkøbspris fraregnet arbejdsløn samt alle småtingene såsom kabler, batterier, fortøjninger mv mv mv.

Lidt om størrelser: Morgan IO-51 er en rigtig stor båd. Auroras tidligere navne "Camelot" og "Latitudes" antyder dette lidt. Auroras indre volumen er på imponerende 102m3. Til sammenligning er mine naboer i hjemhavnen: En Sweden Yacht 34 er 19m3 (min bagbord nabo) og en Beneteau Oceanis 430 (min styrbord nabo) er 53m3. En fabriksny Bavaria 51 har stadig 6% mindre plads end en Morgan OI 51.

Du skal bruge en bådplads som er mindst 17m lang. Du skal dog som regel kun betale havnepenge for det skibstekniske mål L (lenght) som er på 14,22m.

Du har ikke behov for specielt sætskipper certifikat idet L (Lenght) < 15,0m.

Jeg er selv 194cm høj. Alle køjer er mindst 2 m lange og der er op til 220cm ståhøjde i Salonen.

Hovedmotoren: En Perkins 4-236M med 2923 timer svarende til (gennemsnitligt 62 driftstimer/år) er ikke udstyret med forvarmer og starter let hvilket indikerer god kompression. Den er altid blevet godt behandlet med olie og kølervæske hvert år/100 timers drift. Den bruger ikke olie. Den burde kunne holde til 10000-20000 timer før en større renovering vil være nødvendig.

Generatoren: En Northern Light 12KW er praktisk talt ubrugt med kun 1027 timer. Her kan man forvente 9000-10000 timer før en større renovering vil være nødvendig. Generatoren bruger ikke olie.

Morgan Out Islander 51 serien blev oprindeligt designet til sejlads på Bahamas (heraf navnet). Her består udfordringen i at havdybden dybden på de store banker kun er ca 2m med mange store koral blokke på havbunden. Out Island 51 Serien blev derfor udstyret med en sænkekøl/sænkesværd for at holde minimum dybgangen under 170cm. Når sænkekølen er nede er dybgangen 315cm. Når den er oppe er dybgangen (ulastet!) kun 157cm. I praksis med halvfyldte tanke, udstyr, forråd og besætning er dybgangen ca 170cm. Sænkekølen benyttes for at holde højere til vinden, mindske rulning i vindstille, balancere sejlplanet og mindske slingring i store medløbende søer. Der er også gloende varmt på Bahamas så derfor har Morgan OI51 21 koøjer og 5 tag luger for at sikre optimal ventilation. Der er også installeret vand til luft varmepumpe/aircondition.

Deplacement: 20865kg. Let deplacement: 18597kg. Kranvægt med tomme tanke opgivet til mig i årene 2006-2021 har varieret mellem 16 og 18 tons.

Kølen er langkølet med 5,4 tons liggende forrest i kølen. Ideen bag dette design er at hvis man rammer en koralblok er skaden minimal.

Aurora er bygget som en tank i 2 x 12mm krydsvævet glasfibersandwich konstruktion med 30mm Duvinicell foam core imellem. Denne konstruktionsmetode har den højeste rating for US Coastguard og var/er bla. standard ved konstruktion af US Coastguard egne skibe. Årsagen var angiveligt at OI-51 i 1978 lovligt skulle kunne medbringe op til 31 passagerer til fun-charter sejlads på Bahamas. Jeg reparerede et par 10cm osmose bobler nederst på kølen tilbage i 2006. Siden da har jeg ikke observeret osmose.

På https://sailwiki.com/yacht/morgan-out-island-51/ kan du se tekniske data om Morgan OI-51 og evt sammenligne performance og komfort med moderne både som Bavaria 51 og Nauticat 53 i samme størrelse. Kort fortalt bliver man meget mindre søsyg i en OI-51 end i en moderne Bavaria. Morgan OI-51 kommer langsommere op i topfart end en ny Bavaria men hurtigere end en ny Nauticat 53. Den maksimale skrog hastighed for de 3 bådtyper er sammenlignelig og afviger kun med ca. 0,2 knob.

Jeg har opgraderet Aurora til jordomsejling med kone og barn på 3år - specifikt til at kunne ligge i månedsvis på en atol i Stillehavet uden nogensinde at behøve at søge havn for vand eller diesel. Med fuld diesel tank kan watermakeren nemlig lave 191 m3 drikkevand hvilket er omkring det årlige gennemsnit for en dansk husstand. Så i princippet ville man kunne ligge for anker på en øde atol i flere år uden at bunkre vand.

Vi tog afsted på jordomsejling i 2017 men nåede kun til Spanien, Portugal og Azorene idet Covid-19 spændte ben for den videre færd. I 2021 var muligheden for en jordomsejling forpasset da vores søn skulle begynde i skole i Danmark.

Du kan se mange billeder og videoer på Auroras Facebook side Aurora "Morganoutislander"

Prisen er fastlagt af Chat-GBT som den gennemsnitlige pris på verdensplan uden EU moms for en Morgan OI-51 fra 1978. Boat-24 foreslår en udbudspris på 931000kr. Prisen skal afspejle at Aurora er yderst vel opgraderet 2006-2025 og ocean-klar i god teknisk stand men har tydelige brugsspor.

Jeg arbejder stadig på at få min annoncering på plads - herunder mere salgsorienterede fotos og video. De kommer :-) !

Før du kontakter mig bedes du på forhånd undersøge om din bank overhovedet er med på et bådkøb i den prisklasse - dette KAN nemlig være en udfordring :-)

FABRIKSUDSTYRET 1978-2005

• Sænkekøl/trimkøl dybgang variabel 170cm til 320cm
• 1135 Liter Diesel tanke
• 1040 Liter drikkevand tanke
• Perkins 4-236M 85HP @ 2923 timer
• Marine Diesel generator OM843NW3 12000W @ 1027 timer
• 4m langt L formet køkken/pantry
• reserve storsejl
• reserve mesansejl
• storsejl
• mesan
• stagfok stormsejl/balance sejl
• Spiler
• Hydraulisk autopilot Autohelm 2000
• Hydraulisk styring mrk Hynautic
• VHF
• Marine SSB radio ICOM-700
• Aircondition vandkølet (som jordvarme)
• Husholdnings størrelse komfur m 4 blus og ovn
• 4m langt L formet køkken/pantry
• 4 håndvaske
• koldt og varmt vand
• 3 separate kahytter + salon m enkelt og dobbelt seng (i alt 9 senge)
• Kortplotter Autohelm 2000

• 2 brusekabiner
• UPGRADES 2006-2025 (420791kr - i nypriser uden arbejdsløn - faktura haves for det meste)
• Ny propel 6000kr (2006)
• Stereoanlæg Sony (1999kr) (2007)
• Elektrisk ankerspil stævn m 80m 10mm kæde mrk Quick (nypris 21208kr) (2007)
• rullegenoa 150% (brugtpris 3000kr) (2007)
• stagfok yankee (brugtpris 2500kr) (2007)
• Python Drive P80-M vibrationsdæmper på skrue aksel (9904kr) (2007)
• Dykkerkompressor 330 bar Nardi Atlantic P-100 (19807kr) (2010) (kan medfølge)
• Gummibåd Excel 290cm godkendt til 580kg load og 10HK 11000kr (2010)
• Elektroniske søkort til PC/laptop til hele verden (2010)

• Refleks Kutter Olieovn 4KW (4000kr) (2013)
• Bovpropel Max Power CT-80 (11999kr) (2016)
• 90L Vandvarmer Vetus Rustfri Stål (9485kr) (2016)
• LED lyspære konvertering både belysning om læ samt lanterner (pris 3000kr) (2016)
• 2 stk toiletter Seaflo 4140kr (2016)

• deck shower DIY (2017)
• Selden stigetrin i begge master (50 stk) (nypris 33550Kr) (2017)

• Vaskemaskine Elektrolux SW31K6121 Elgiganten (3999kr) (2017)
• Børne og ældresikkert 1m højt rustfri stålgelænder i hele bådens længde (30000kr) 2017)
• 2 stk spilerstager (brugtpris 3500kr) (2017)
• Spilerstrømpe så man kan håndtere den 265m2 m2 spiler alene (21500kr) (2017)
• Davider Simpson Heavy Duty RF stål ( brugtpris 6000kr) (2017)
• Solpaneler 2 stk 260W + regulator (4000kr) (2017)
• Skibsjolle Walker Bay (brugtpris 2000kr

  ) (2017)

• Fryseboks 130L Kjøller 2556 SP (9535kr) (2017)
• Kølboks 130L Kjøller 2556 SP (7000kr) (2017)
• ultra tung rullefok 100% (nypris 31000kr) (2017)
• Selden/Furlex rulleforstag (39390kr) (2017)
• 4G Simrad broadband NSS12 EVO2 radar (15845kr) m kortplotter (2017)
• Redningsflåde Seago Sea Cruiser Liferaft - ISO 9650-2 6 prs (nypris 8771kr) (2017) (kan medfølge)
• Optoma compact short throw DLP projektor hjemmebiograf (5855kr)

  (2018)

• Elektrisk ankerspil RF hæk m 80m 10mm kæde mrk Vetus/Maxwell RC-10 (18418kr) (2019)

• Hæk anker ALU beslag 2500kr (2019)
• Watermaker Domestic producerer 130L vand/time (nypris 15000kr) (2019)

• 3000W pure sine inverter Mastervolt Combimaster 12/3000-160A (9710kr) (2019)
• AGS Magnum Automatisk Generator Start (1950kr) (2019)
• Uafhængigt GPS system 1500kr (2019)
• Glasfiber cockpit bænk og køkken stuverum 3732kr (2020)
• 160m 10 mm ankerkæde 4000kr (2020)
• Racor fuel pressure monitor (1599kr) (2020)
• 4 stk brændstof og tank målere (2999kr) (2020)

• Stort Cockpittelt 15m2 + alle bompresenninger og covers 35000kr (2020)
• Slæbegenerator montoret på propelakslen (ala Nordkaperen) 2800kr (2020)
• Bomningspreventer (3999kr) (2020)
• Badekar m brus og nyt EVIRA blandingsbatteri (2500kr) (2024)
• Trykpumpe drikkevand SEAFLO (1199kr) (2025)
• Delius Klasing papir søkort til hele Danmark 2017-2025 (nypris 3599kr) (kan medfølge)