Nord 80

Nord 80, årg. 1976, skrogmateriale Glasfiber-armeret plast, Diesel, hjemhavn Kiel (Tyskland), Nord 80

Das Boot wird aus Verkleinerungsgründen verkauft oder getauscht mit Wertausgleich gegen eine Havsfidra 20 mit Motor.

Hersteller Nord AB Schweden
Zeichner Olle Enderlein, der auch viele der Hallberg Rassy’s gezeichnet hat.
Werftausbau
Länge 8,00m
Breite. 2,80m
Tiefg. 1,35m
GEW. 2,4 t
Stehhöhe ca. 1,75m.
4 Kojen gut 80 cm breit, durch die Bootsbreite viel Raum.
Maschine Volvo MD 7A, 13 PS, Laufzeit ca. 80 Std. nach Generalüberholung
Diesel-Tank 50l Edelstahl, es wird nur Bio-freier Diesel verwendet.
Petroleum Tank ca. 25l geschätzt
Wallas Petroleumheizung
plus Gasheizung.
Die große Ankerrolina am Heck mit Gurt, Kettenvorlauf und 10kg Bruceanker plus klappbarem Einholausleger.
Bugtritt mit ausziehbarer Leiter,
Stabile Badeleiter am Heck.
Leicht aufzustellender stabiler Cockpittisch.
2x gute Sprayhood die schnell und einfach runtergeklappt werden kann.
Genaker, große Fock, kleine Fock und Sturmfock.
UV-Schutz für die Vorsegel, Rollreffanlage Plastimo.
Nagelneues Lazy Bag. Alle Fallen und die Mastwinsch sind ins Cockpit verlegt.
Neue Fallen bereits in Reserve, ausreichend Festmacher, Fender, Schleppleine und Leinenzubehör.
Gutes Schlauchboot von Mercury was vor den Mast passt ohne die Laufwege zu behindern.
Drei verstellbare Solarpanele, am Heck, auf der Garage fürs Schiebeluk und zum binden auf der Sprayhood.
Inneneinrichtung komplett in Teak, diverse Instrumente vorhanden, nur Sprechfunk und Echolot angeschlossen, da ich die Navigation über Orca nur mit Handy und Tablett mache. Beleuchteter Kompass.
Simrad Pinnenpilot.
Einbaukühlbox mit Aggregat.
Beleuchtung und Steckdosen auf LED und USB umgestellt.
WC mit Zwischentank nachgerüstet weil in Skandinavien immer öfter notwendig, der sitzt jetzt im Badezimmerschrank.
Ausreichend Stauraum, Kleiderschrank, Kombüse mit zweiflammigem kardanischen abdeckbarem Edelstahlkocher mit Pezzozündung und Klemm-Vorrichtung.
Unterwasserschiff vor einer Woche von der Werft neu abgeschliffen und mit Antifouling 2x gestrichen. Wo notwendig sind die Zinkanoden am Faltpropeller mit erneuert worden.
Reichlich Zubehör wie Kondensmatten unter den Polstern uvm.
Das Boot ist in gutem gepflegten Zustand aber mit Baujahr 1976 gibt es immer ein paar Kleinigkeiten die man ausbessern oder verschönern könnte.
Das Boot liegt in Kiel im Wasser und ist sofort reisefertig. Zerlegbarer verzinkter Hafenbock auf Wunsch inkl..