Chevrolet Monza

Jeg sælger ud af legetøjet, min Chevrolet Monza 2+2  5,0 V8 årgang 1976,  jeg er for gammel til hurtige lave sportsvogne, min Opel GT er solgt, næste bil er en spændende meget historisk Monza 2+2, dette var John DeLoreans sidste bilmodel, mens han var leder af General Motors, Chevrolets første "lille" moderne bil med wankel motor, der skulle konkurrere med Mercedes og BMW i europa, med strømlinet design fra Pininfarina, men sådan gik det ikke, wankelmotor blev skrottet og byttet med en V8 som største motor tilvalg, 

DeLorean forlod GM og byggede sin egen bil ( DeLorean ) i Nordirland, der nok er bedst kendt fra biograferne, tilbage til fremtiden og Monzaen blev året bil i 1975, og ombygget til ræs vandt den IMSA GT championships i 1976, 1977 and 1978 ( foran Porsche og BMW M1 ) Monza en blev udfaset efter 5 år, da man ville bygge en mindre udgave af Cameronen, hvor de 2 næsten blev ens.

Bilen har kørt mindre end 5000 km efter 10 års genopbygning skrue for skrue, ny økonomisk motor 5,0 V8 305 TPI, ny th700 4 speed auto, tilt rat, ny metaliseret (rustfri) dual udstødning, ny stivere undervogn,  nye nascar fælge med nye dæk og bremser, nyt indtræk, nyt original gulvtæppe, nyt loft og nye lædersæder med el på førerstolen. trykknap el bagklap åbner, pause vinduesvisker, nyt center konsol med box under armlæn, ny retro radio, ingen rust i bunden, mangler kun 4 - 5  rustplet reparationer rundt omkring på karossen grundet dårlig vinteropbevaring.

Med en ny lakering, så er den næsten helt "ny",  lav veteran forsikring, kun seriøse henvendelser fra voksne og museer, foræres væk for kun 90.000kr eller fornuftigt bud