Viknes 1030 K2

Skal du udleve din sejler-drøm med familien, eller er du ikke helt klar til at ”gå i land”, men vil slippe for besværet med sejl – er en Viknes 1030 båden.

Med kun 532 timer, er dette eksemplar sparsomt brugt. Båden har haft samme ejer de første 19 år, hvorefter vi købte båden i 2022. Vi har allerede nu haft mange gode timer i båden, og den er som rygtet siger, nok den mest praktiske og velsejlene motorbåd der findes. Med dens praktiske indretning, det store agterdæk og det høje fribord, er den ideel til langtur, dagsture, eller bare hygge i havnen som flydende sommerhus - børn eller børnebørn kan snildt være med, grundet agterdækkets praktiske udformning.

Denne model er udstyret med den perfekte motor med 240 hk, så lavt brændstofforbrug når der cruises i det danske ørige, men kan også komme forholdsvis hurtigt fra A til B. Ønsker du en fremtid på de mange kanaler i Europa, er dette set up også perfekt.

Båden har igennem de sidste 3 år, været igennem en renovering og tjek fra A-Z, hvor mange dele er skiftet, tjekket og eller renoveret. Listen er lang og der findes billedokumentation på langt størstedelen.

Generelt om båden:

Viknes, Motorbåd, årg. 2003.

Størrelse: 35 fod.

Motor: Yanmar 240 hk.

Brændstof: Diesel.

Skrog: Glasfiber.

Bredde 3.42 meter.

Dybde 1,2 meter.

Vægt: 5000 kg.

Hjemhavn: Karrebæksminde.

Norsk kvalitetsbåd, og VIKNES 1030 er bestselleren fra det norske værft. Og det er ikke svært at forstå, da den har mange muligheder og tilbyder tilmed god komfort, sikkerhed og mange gode finesser.

INDRETNING OM LÆ: En dejlig salon indeholdende sofagruppe i BB-side, langsgående pantry og styreplads i STB-side. Dejligt lysindfald og et godt udsyn fra sofagruppe og styreplads, der gør, at du kan følge med i havnelivet. I agterste del af salon er der nedgang til stor agterkahyt med 2 sovepladser. Forrest i salon nedgang til Captain-Cabin og badeværelse. Det skandinaviske design og udtryk skinner virkelig igennem, her er brugt masser af træ, der skaber en dejlig maritim stemning.

DET FORMIDABLE AGTERDÆK: Et af Viknes-bådenes helt store fordele er det store agterdæk. Her er tale om en hel balsal, hvor der er plads til hele familien og vennerne. Fra agterdækket findes ligeledes styrekonsol med sliregear (til langsom sejlads). Denne Viknes er ikke udstyret med Targa-bøjle, hvilket giver en god vægt besparelse, samt mulighed for sejlads helt uden kaleche og helt frit agterdæk.

Liste for udskiftet eller renoveret dele:

Motor og drivline:

Motor har været demonteret og gennemgået. Ydermere blev støvnrør, skrueaksel m.m. adskilt og renoveret. I forbindelse med før nævnte, blev der lavet nedenstående.

·        Alle brændstof slanger skiftet.

·        Hele kølvandsystemet adskilt, renset, nye pakninger, afsyring, malet. Funktionstestet fra A-Z. (alle fire vekslere, og ikke kun kølvandsveksler)

·        Udskiftning af krumtaps-pakning ved svinghjul. I den forbindelse har gearkasse været demonteret og tjekket.

·        Stillet ventiler.

·        Alle filtre og olier er naturligvis skiftet.

·        Ydre stævnrørsleje skiftet.

·        Stævnrør renset.

·        Renovering af indvendigt stævnrørsleje. Glasblæst og renset, samt monteret ny gummiflange og fedtsnor.

·        Skrueaksel efterset og renset, samt tjekket for skævhed.

·        Skrue efterset og renoveret ved Rudes-propeller.

Udvendigt har båden været igennem en større ”makeover”, hvor alt har været gennemset og udskiftet, hvis nødvendigt - se nedenstående.

·        Gennemgribende polering af hele bådens ydre.

·        Bunden let slebet og malet op med Hempel Mille Xtra.

·        Alle skroggennemføringer og ventiler er skiftet til Tru-design. (Skroggennemføring til holdingtank ikke skiftet, men kittet medfølger, nåede det ikke i vinter)

·        Alle ventilationshætter har været adskilt og tætnet på ny.

·        Kaleche udskiftet til ny i vinteren 2022/2023.

·        Nye vinduesviskere.

·        Nyt 1000w Lofrans ankerspil med trådløs fjernbetjening, samt kædetæller.

·        Nyt rustfrit 15 kg. Anker.

·        Ny 30 meter rustfri ankerkæde.

·        Ny rustfri ankerrulle.

·        Lanterne mast opgraderet med LED-lysbar 360 grader rundet om båden. Ny Go-light fjernbetjent søgelygte.

·        Nyt rustfrit to-tonet horn.

·        Teakdæk slebet og behandlet.

·        Nådder udskiftet på hele badeplatformen.

·        Nådder skiftet og repareret på sidedækket og fordækket.

·        Nye rustfrie fenderkurve.

Indvendigt er båden opdateret med nedenstående.

·        Nye sengetæpper til de to kahytter.

·        Nye hvide gardiner.

·        Alle pærer er udskiftet til LED.

·        Nyt instrumentbord til navigation.

·        Topmadrasser til begge kahytter.

Båden er opdateret med ny elektronik og navigation, følgende er monteret indenfor de sidste to år.

·        Kortplotter GARMIN 1222XSV Touch.

·        GARMIN GMR Fantom 18 radar - 18" kuppelradar med MotionScope™ teknologi.

·        GARMIN GT51M-TM - DOWNVÜ/SIDEVÜ TRANSDUCER.

·        GARMIN Reactor 40 autopilotpakke 1,2 liter. (Skal monteres)

·        Icom IC-M330GE VHF Radio m. GPS og DSC-D sort

·        Der medfølger 2 stk. sidepower joystick, da planen på sigt var montering af hækthruster.

·        Komplet ny batteri-bank, i form af 3 stk. forbrugsbatterier og 1 stk. startbatteri.

Til båden medfølger følgende:

·        2 sæt nyt torvværk til fortøjninger. (10 stk. torvværk)

·        8 stk. Majoni fendere m. sort overtræk.

·        4 stk. Roca Teak instruktørstole.

·        1 stk. Teak-bord, rundt.

·        1 stk. Bådvogn til vinteropbevaring.

En kvalitets-båd, der er klar til mange flere eventyr.