Lada 2103

Af personlige årsager, sælger jeg min Lada 2103. Den sælges ikke af lyst, men af nød (Ikke økonomisk). Du finder ikke dens lige igen, så er du til en lidt fjollet men gennemført og lækker vogn med kant, så behøver du ikke søge mere, dette er en ener! Den har været opmagasineret i mange år i Kolding, Bent Christensen var lidt at samler og gav sjældent noget fra sig, min Lada har han selv kørt i, jeg har stadig den originale registreringsattest fra den periode. Den er nænsomt renoveret over de sidste 3 år, helt fra inderst til yderst, stort set alt er nyt! Jeg kunne tale længe om den, jeg har brugt timer på at nørde, søge, finde og skaffe det jeg syntes den trængte til, netop for at stå som JEG ville have det! Da jeg køber bilen er den nylakeret, alt derfra har jeg selv stået for - naturligvis med kompetent hjælp til feks. motor som jeg ved ikke for meget om! Den er kørt ind ved Westspeed og går fornuftigt - trods ændringerne er det altså IKKE en rallybil, den er lavet som jeg ville lave en daily driver

Værd at vide:

- Motor 1500/1600

- Årgang 1975

- veteransynet 2023

- starter/køre bedre end den burde;)

- ingen rust

- kørt 62000 km

- sænket 70 mm

- motor kørt 1000 km siden renovering

Motor: - boret op med nye stempler

- nye hoved/plejllejer

- krumtap afvejet

- ny oliepumpe

- ny vandpumpe

- ny kæde - nyt bundkar

- metal toppakning, hævet kompression

- Nyt topstykke, større ventiler, portet

- let skarp knast

- bedre karburatorer

- nyt ventildækset

- bananmanifold

- wrappet

- 2" gennemgående udstødning

- ny 100 amp generator

- ny starter

- nye røde køleslanger

- 5 vinget propel

- propel hastighed øget med 40%

- nyt elektronisk tænding

- nye tændkabler

- ny større kobling

- lettet svinghjul fra 7 til 5 kg

- elektronisk benzinpumpe, manuelt styret

- ny termostat

- ny expansionsbeholder

- ny catch tank

- forstærkede pakdåser

Også opgraderet:

- racerbremser

- ny bedre bremseforstærker

- Retursystem på brændstof

- nye 16" Lenso med HELT nye dæk

- ny 5 trins gearkasse

- HELT nyt bagtøj

- diverse bøsninger, ophæng mm.

- ny tændingslås

- nye udstødningsophæng

- nye bremsevæskebeholdere

- ny beholder til koblingsvæske

Gøjl og lir:

- Original ludertrappe fra 70'erne (jeg har ikke opfundet ordet, don'y kill the messenger)

- Originale Hella bremselys

- den gamle røde læder falckkasse, med originalt indhold fra 70érne

- røde terninger

- orange 5'er ball på gear og hjul

- Custom grill (2 andre medfølger)

- Øjenskygge på alle 4 lamper

- Gule lamper, hvide medfølger

- 4 gange Rudeventilationer

- motor og motorrummet er malet så det passer med kabinen

- 2 stk. Russerpelshatte til de kolde sommerdage

- en russisk lommelærke med 4 shots glas

Kabinen: - nyt tæppe

- originale sæder dog frisket op

- ny himmel

- nyt momo rat

- seperat kreds for benzinpumpe/musikanlæg

- nye skræddersyede måtter

- Mobillader i handskerummet

- midterkonsol

Anlæg fra Carsound:

- 4 gange JBl i kabinen

- 5 kanals forstærker

- 12" Gas Max sub

- Pioneer radio med 3 gange pre-out

- Kondensator

- bas regulering på midterkonsol

Bagagerum:

- nye plader med filt

- diverse dækken beklædt med filt

- nyt hjulcover

- med originalt værktøj

- AK-47 som rekvisit til træf

Der medfølger:

- diverse dokumenter fra dengang

- 2 ekstra frontgrill (5000 kr)

- ekstra sæt forlygter, helt nye

- et par kasser blandet landhandel

- gøjl og lir som bilen står

To umiddelbare minus:

- kabinelyset virker ikke (det er en sommerbil;)

- bilen låses ikke på alle døre

Kommentare om bilens pris, frabedes - byg din egen for mindre? Kommentare om den er dyrere end en ny Lada - vær stille, hvad kostede en ny Puch Maxi kontra dagens priser? Spørgsmål besvares gerne i PB. Det er ikke et debatfora, venligst respektere det nævnte:) Jeg har sikkert glemt en masse, en bil der skal opleves:) Bytter ikke med noget!