Solgt af YachtBroker Network
Billedgalleri
buchanan 37 sailing vessel
1962
37 fod
Ikke oplyst
Ikke oplyst
Pris
300.000 kr.
forhandlerens infokort
Beskrivelse
Buchanan 37, årg. 1962, fod 37, skrogmateriale wood, bredde 3.05, dybde 2.07, Kg 7000, LWL 11.25, hk 28, diesel, hjemhavn Svendborg, Meget velholdt og opdateret klassisk sejlbåd klar til nye ejere.
HISTORIE
Malouine blev bygget som en cruising-yacht til Sir Harry Broadhurst, da han trak sig tilbage fra offshore-kapsejlads. Han sparede ikke på noget under byggeriet. Senere blev hun ejet af Douglas Gill, grundlæggeren af det kendte sejltøjsmærke.
Malouine har lidt mere bredde end andre Buchanan-designs, hvilket giver større boligareal. Hun er en sødygtig båd med en moderat masthead-rig, let at håndtere for to personer, og har været på mange lange togter.
Den nuværende ejer har haft hende siden 2000, og siden da har hun sejlet langs Den Engelske Kanals kyst, Skotlands vestkyst, Shetlandsøerne, Norge og hele Østersøen.
Fra 2014 til april 2023 blev hun opbevaret hos Veneveistämö Janne Pettersson Oy – Helsinkis førende bådebygger af træbåde.
Malouine er registreret som europæisk fartøj, så der vil ikke være told i Europa – dokumentation haves. Ejerne har desuden et arkiv over hendes historie, inklusive design- og konstruktionsplaner.
KONSTRUKTION
• 21 mm teakplanker over og under vandlinjen
• Hovedkøl, stævn og agterstævn i teak
• Dækbjælker og karme i teak
• Bronzeforstærkede ringrammer ved masten
• Limede tagbjælker i gran
• Ror i teak
• Bøjede spanter i canadisk elmetræ
• Støbte bronzegulve og vinkelbeslag
• Kabinsol, ruf og cockpit i teak
• Teakdæk (2003)
• Støbt bly-køl i ét stykke
REFIT & VEDLIGEHOLD
Malouine har løbende været godt vedligeholdt med årlige programmer for systemeftersyn, maling og lakarbejde.
• 2003 & 2010: Nye teakdæk på krydsfiner (Dolphin Quay Boatyard)
• 2008: Ny stående rig, ny brændstoftank, ror afmonteret og gennemgået (DH Marine, Shetland)
• 2012: El-system udskiftet (DH Marine, Shetland)
• 2013: Salon slebet ned til råtræ og genlakeret
• 2015–2017: Skrog slebet til råtræ under vandlinje, grundet, forseglet og bundmalet
Mastfod udskiftet og rammer fastgjort midtskibs (Veneveistämö Janne Pettersson Oy)
• 2018: Kølbolte inspiceret (én udskiftet), kølsvin malet, kabinsol slebet og lakeret
• 2019: Nyt betræk og polstring
• 2023: Motor renoveret (Volvo 2003) af Diesel Asennus Oy, Finland – fuld dokumentation haves
Toilet renoveret, søventiler serviceret/udskiftet, nyt toilet (Jabsco)
• 2025: Lokale genkalfatringer under vandlinjen udføres af Walsteds for ejerens regning
Kontakt YachtBroker Mikkel Synnestvedt på +45 21724333 for yderligere oplysninger.
HISTORIE
Malouine blev bygget som en cruising-yacht til Sir Harry Broadhurst, da han trak sig tilbage fra offshore-kapsejlads. Han sparede ikke på noget under byggeriet. Senere blev hun ejet af Douglas Gill, grundlæggeren af det kendte sejltøjsmærke.
Malouine har lidt mere bredde end andre Buchanan-designs, hvilket giver større boligareal. Hun er en sødygtig båd med en moderat masthead-rig, let at håndtere for to personer, og har været på mange lange togter.
Den nuværende ejer har haft hende siden 2000, og siden da har hun sejlet langs Den Engelske Kanals kyst, Skotlands vestkyst, Shetlandsøerne, Norge og hele Østersøen.
Fra 2014 til april 2023 blev hun opbevaret hos Veneveistämö Janne Pettersson Oy – Helsinkis førende bådebygger af træbåde.
Malouine er registreret som europæisk fartøj, så der vil ikke være told i Europa – dokumentation haves. Ejerne har desuden et arkiv over hendes historie, inklusive design- og konstruktionsplaner.
KONSTRUKTION
• 21 mm teakplanker over og under vandlinjen
• Hovedkøl, stævn og agterstævn i teak
• Dækbjælker og karme i teak
• Bronzeforstærkede ringrammer ved masten
• Limede tagbjælker i gran
• Ror i teak
• Bøjede spanter i canadisk elmetræ
• Støbte bronzegulve og vinkelbeslag
• Kabinsol, ruf og cockpit i teak
• Teakdæk (2003)
• Støbt bly-køl i ét stykke
REFIT & VEDLIGEHOLD
Malouine har løbende været godt vedligeholdt med årlige programmer for systemeftersyn, maling og lakarbejde.
• 2003 & 2010: Nye teakdæk på krydsfiner (Dolphin Quay Boatyard)
• 2008: Ny stående rig, ny brændstoftank, ror afmonteret og gennemgået (DH Marine, Shetland)
• 2012: El-system udskiftet (DH Marine, Shetland)
• 2013: Salon slebet ned til råtræ og genlakeret
• 2015–2017: Skrog slebet til råtræ under vandlinje, grundet, forseglet og bundmalet
Mastfod udskiftet og rammer fastgjort midtskibs (Veneveistämö Janne Pettersson Oy)
• 2018: Kølbolte inspiceret (én udskiftet), kølsvin malet, kabinsol slebet og lakeret
• 2019: Nyt betræk og polstring
• 2023: Motor renoveret (Volvo 2003) af Diesel Asennus Oy, Finland – fuld dokumentation haves
Toilet renoveret, søventiler serviceret/udskiftet, nyt toilet (Jabsco)
• 2025: Lokale genkalfatringer under vandlinjen udføres af Walsteds for ejerens regning
Kontakt YachtBroker Mikkel Synnestvedt på +45 21724333 for yderligere oplysninger.
Specifikationer
- Stand
- Brugt
- Mærke
- Andre
- Modelår
- 1962
- Type
- Sejlbåd/Motorsejler
- Drivmiddel
- Diesel
- Motorstørrelse
- 28.0 hk
- Skrogmateriale
- Andet
- Vægt
- 7.000 kg
- Længde i fod
- 37 fod
- Dybgang
- 207 cm
- Bredde
- 305 cm
- Båden ligger i
- Danmark

YachtBroker Network
YachtBroker er Skandinaviens største kæde af bådmæglere. Firmaet har eksisteret i 20 år, og vi har hos YachtBroker derfor stor erfaring med handel med brugte lystbåde.
Vores YachtBrokere er lokal repræsenterede jævnt fordelt i områder i hele Skandinavien. Derfor har du som kunde altid en lokal YachtBroker som kan hjælpe med køb eller salg af båd indenfor rækkevidde.
Besøg os
,1050 København K
Åbningstider
Åbent indtil 16:00 i dag,Vis åbningstider,
Vis åbningstider
,- Mandag09:00 - 16:00
- Tirsdag09:00 - 16:00
- Onsdag09:00 - 16:00
- Torsdag09:00 - 16:00
- Fredag09:00 - 16:00
- LørdagLukket
- SøndagLukket
Vi tilbyder
- ,Forhandler brugt
- ,Rådgivning
Annoncen kan være mangelfuld. Fuldstændige salgsinformationer og oplysninger iht. oplysningspligten kan fås direkte fra sælger.