Renault MASTER, 2,5 DCI 120

Camper-van fuldt registreret som personbil, dvs. også lovlig at bruge som varebil til privat brug. 6 gear. Længde: 5,9 m (+ aftageligt dobbelt cykelstativ). Ståhøjde: 190 cm. Sidst synet d. 12-06-2023 uden fejl (se synsrapporten her: https://tinyurl.com/4k59uyz5) - Tilstandsattest d. 12-06-2023 (se attesten her: https://tinyurl.com/3y5vuxwc). Undervognsbehandling d. 22-6-23 (se kvittering her: https://tinyurl.com/3yzvkj42) Næste syn senest d. 17-6-25. Forinden bør årsagen til konstant lys i ABS og SERV kontrollamperne repareres (bremserne fungerer dog stadigvæk fint). Desuden trænger bilens ventilator-styring til reparation, da den kun fungerer på trin 4 ud af 4. Fartpilot, elruder, el-justerbare sidespejle, Drejbare forstole, markise, 300W solceller, 2 x 95 Ah 12V bodels-batteri, 2000W 12V DC til 230V AC sinus inverter, 144 L kompressor-køleskab, 2 induktionskogeplader (kræver udvendig 230V tilslutning), dæmpbar LED belysning, TV og monitor beslag, DAB radio, Stor Midi Heki tagluge, Mini Heki tagluge m/ ventilator, 2 selepladser, 2 stk. elevationssenge 80 x 190 cm. Bordlade kan sættes mellem forstole når de vender bagud. Porta Porti m/ el-skyl og vandlås. Laminatgulv og faconsyede gulvtæpper. Myggenet for alle vinduer og tagruder. Gardiner. Stort bagagerum under senge. Ikke-ryger og dyre-fri. Indvendigt sugekopmonterede termo-frostafskærmning/solafskærmning til for- og sideruder. Købt for 199.000 kr. d. 28-4-23 og iflg. sælger serviceret med olie, oliefilter samt udskiftet viskerblade, bremseskiver, ABS-pumpe, EGR-ventil, generator, batteri, dæk og forrude. Inkl. nr.plader DS 72 789. Forbruger ingen motorolie. Sælges da jeg bruger den alt for lidt - kun kørt 3.000 km årligt. Halvårlige afgifter til staten: ca. 7.000 kr. Bilen har iflg. sælger foruden mig kun haft 2 ejere fortrinsvist anvendt på lange ture i Europa - først som gardinbus på gule plader og senest som autocamper efter indretning hertil og omregistrering til personbil.

Instruktionsbog medfølger, men intet servicehæfte. Kun 1 bilnøgle. Lever op til Euronorm 4, og kræver derfor efterinstallation af et bedre partikelfilter for at kunne køre i miljøzonerne i København, Frederiksberg, Odense, Aarhus og Aalborg (minimum Euronorm 5).