Beneteau Oceanis 43

Beneteau, årg. 2008, skrogmateriale Glasfiber-armeret plast, Diesel, hjemhavn Deutschland (Tyskland), Vores SY MANAIA er helt sikkert den bedst udstyrede Beneteau Oceanis 43 til salg i år! Hun er en smuk og rummelig båd med masser af lys og ståhøjde og har aldrig været chartret. Vil du vide, hvordan en sejlbåd er udstyret, så du kan sætte sejl med det samme? - Så læs videre! Vi bragte kærligt dette skib up to date med værftet i 2024: undervandsskrog, rigning, løbende rigning, instrumenter, strømforsyning - og meget mere (materialeomkostninger: 75kEUR + ca. 2.500 arbejdstimer). Derefter stævnede vi ud fra Kiel i efteråret 2024 og sejlede til De Kanariske Øer.

--- Historie ---
- Vi købte skibet i 2024, inklusive en survey med en ekspert i Danmark, for at tage på en lang rejse. Vi overførte det fra Aarhus til Tyskland.
- Skibet gennemgik et hovedeftersyn på et skibsværft i Slesvig (Tyskland) i sommeren 2024 (detaljer nedenfor).
- Vi sejlede med skibet i efteråret/vinteren 2024 fra Kiel i Tyskland via Frankrig, Spanien og Portugal til De Kanariske Øer. Vores forberedelse gav pote, for selv om vi mødte mange andre sejlere med tekniske problemer undervejs, kom vi sikkert og godt frem til De Kanariske Øer.
- Nogle gange går tingene anderledes end planlagt: På Lanzarote fik vi en invitation til at sejle over Atlanten som besætning på en 75 fods sejlbåd og bidrage med vores viden om navigation, vejr og teknologi. Derfor sejlede vi over Atlanten i februar 2025 uden vores eget skib og er nu tilbage på vores MANAIA på De Kanariske Øer.
- Da den ene af os nu drages hjemad og den anden til jobs på vandet, har vi med tungt hjerte besluttet at sælge vores MANAIA. Da vi ikke vidste, hvor længe vi ville rejse med hende, er hun ideelt forberedt til (endnu længere) lange rejser. Vi har udstyret hende med passatsejl, masser af solenergi og en stor batteribank. Vi har investeret meget tid og kærlighed i disse og mange andre løsninger. Vi har altid foretrukket bæredygtige og robuste løsninger.
- Hvis det bliver nødvendigt, kan MANAIA også flyttes tilbage til det europæiske fastland - derfor har vi indrykket denne anden annonce for det europæiske fastland.

--- Hvad gør vores SY MANAIA til noget særligt? ---
De vigtigste (dyreste) opdateringer fra 2024
- Sommer 2024: Renoveret undervandsskrog (med tre lag antifouling)
- Sommer 2024: Ny bimini, ny sprayhood og forbindelse mellem de to
- Sommer 2024: Helt ny rig & løbende rigning
- Sommer 2024: Sejl: Storsejl (2020, revideret 2024), Genova: 140% (2020, revideret 2024), Genack (2020, revideret 2024),
- Sommer 2024: Andet forstag med sejl (100% fok) og spinnakerstænger til passatsejl inkl. topsejl og downhaul (dette var virkelig fantastisk til sejlads, nemt, sikkert og behageligt!)
- Sommer 2024: Selvforsynende strømproduktion: Udstyrsstativ med 1,3 kWp solpanel, 3000W inverter med en batteribank på 670Ah (12V) LiFePo4 - tilstrækkeligt til kedel/kedel/vaskemaskine.
- Sommer 2024: Nyt navigationsudstyr (fra Raymarine - radar, plotter, autopilot) inkl. ny hydraulisk cylinder til autopilot
- Sommer 2024: Radiosystem inkl. kabel og antenne udskiftet - med håndholdt station i cockpittet. Dette er især godt, når man rejser om natten, da radiosystemet i båden forbliver stille.
- Sommer 2024: Nyt sikkerhedsudstyr (ny redningsflåde, testet EPIRB, nødsignaludstyr, grab bag m.m.).
- Sommer 2024: Bordapotek sammensat efter grundig research og nummereret i henhold til det tyske flags liste og i henhold til anbefalinger for lange rejser og fra medicinsk træning
- Sommer 2024: Grundig vedligeholdelse af motoren med nye dele
- Sommer 2024: Roterende propel fra MaxProp (med en fast propel skulle akslen forblive i indgreb, hvilket var for højt for os)
- Sommer 2024: Et mekanisk og et elektrisk toilet
- Sommer 2024: Starlink inkl. skræddersyet beslag fra Niro-Meister
- Sommer 2024: Opgradering af anker til 25 kg, opgradering af ankerkæde til 100 m
- Sommer 2024: Halvdelen af en af agterkahytterne udstyret med EuroBoxes til opbevaring - det var...