Kawasaki ER6-n

Meget let-kørt og god begynder cykel. Motoren kan holde mange år endnu.
Lav vægt, og central tyngdepunkt gør ER6-n meget nem at manurere og har hurtig accelleration.
Forreste støddæmpere skal efterses. Kabler til kobling og bremse bør smøres.
Gummi muffer til bagerste blinklys er porøse og nye blinkere (eller gummi muffer) bør påsættes.
Original nummerpladeholder haves (første sælger modificerede bagenden).

Den lave pris skyldes de mange småting der skal fixes. Var motorcyklen i tip-top stand ville den være 25-30.000 værd.

Nyskiftet olie og oliefilter.
Helt nyt 12V batteri (gel).

Pirelli dæk for og bag (Rosso II)

Ekstra udstyr: Gear indikator og hugger (stopper skidt og regnvand fra baghjul).
Brugt MC garage og kædelås.

Skal synes og indregistreres.

Fået skader efter mindre styrt for ca. to år siden.
Ridser på kåbe i begge sider, lidt ridser på motor, bremsepedal trykket ind (kan måske rettes ud igen), beholder til kølervæske skal skiftes (fået tryk efter styrtet), højre kåbe skal skiftes.