Beneteau Oceanis 321 - 1996, Lagos Portugal

Beneteau Oceanis 321 EU VAT Paid, Lagos Portugal, årg. 1996, fod 33, skrogmateriale glasfiber, bredde 3.42, dybde 1.3, Kg 4400, LWL 9.95, hk 30, diesel, hjemhavn Lagos, Velholdt, opdateret med nyere og større 30 hk motor med kun 360 timer, ny stående rigg i 2016, seks vinduer skiftet i de senere år og meget mere.
Denne version, er den med 2 kahytter, hvoraf den ene er den enorme agterkahyt med stor dobbeltseng og integrerede springmadrasser, ud over den dejlige forkahyt. Med denne båd får du en båd af god kvalitet i størrelsen lige under 10 meter lang - og dermed den meget overkommelige størrelse i marinaer, men stadig en båd, der føles så meget større, når du opholder dig om bord. En anden stor fordel er den lave dybgang på kun 1,30 meter, som gør de fleste bugter, ankerpladser og floder tilgængelige, hvor mange andre ikke kan komme.
Godt vedligeholdt af de nuværende ejere med undervandsbehandling og antifouling hvert år, sidste gang i september 2024 og er planlagt til at gå på land igen på værftet Sopromar i Lagos i juni. Motoren og drev fra 2016 er velholdt og altid serviceret i henhold til Volvos anbefalede standarder. Der har været 3 ejere, og båden har aldrig været brugt til charter.

Oceanis 321 er en flot, hurtig, komfortabel cruising-yacht perfekt til et par eller en familie, der ønsker at udvide deres cruising-muligheder. Beneteau Oceanis 321 har vist sig at være den perfekte og optimale størrelse til både længere ture og til dags- / feriebrug. Godplads med fire faste køjer. Hun har et stort cockpit til sikker sejlads og havneaktiviteter plus et stort sammenklappeligt cockpitbord i teaktræ med plads til op til seks personer. Interiør i kirsebærtræ, salon med U-formet sofa på styrbord side og lige sofa på bagbord side, forkahyt med dobbelt V-køje og en stor agterkahyt med stor dobbeltseng. Meget flot kabys med dobbelt vask, gaskomfur med ovn og topfodret køleskab med fryserum til isterninger osv. Kabyssen har masser af opbevaringsplads til køkkengrej, mad osv. Toilet på styrbord side med brusebad og manuelt Jabsco-toilet. Ud over flere varmeelementer, der er installeret i båden, leveres den også med to køleventilatorer i salonen og to i agter- / ejerkabinen.

Beskrivelse fra producenten (Beneteau):
Når det kommer til cruising, er Oceanis-serien robust og pålidelig. De sejler på alle verdens have, uanset havets og vindens tilstand. Den teknologi, der anvendes til deres konstruktion, er velafprøvet og testet: Den indre konstruktion, en ægte ramme for skroget, er forstærket i områder som udsættes for belastning og giver maksimal skrogstivhed. Som med alle Oceanis nyder Oceanis 321 godt af resultaterne af forskning udført af Beneteaus forsknings- og udviklingsafdeling: mellem gelcoaten og laminatet er Beneteau Water Shield (et Beneteau-patent) et ægte skjold mod gelcoatens porøsitet og beskytter dermed skroget. Skroget er hurtigt og effektivt i alle sejlretninger med en lang vandlinje og en lodret stævn, der let skærer gennem bølger og skær. Bulbkølen med vinger og roret, der er beskyttet af en skeg, giver en god fornemmelse af roret, en moderat krængning og fremragende stabilitet, samtidig med at den har en lav dybgang. Oceanis 321 er også generøs på dækket med et stort "T"-formet cockpit, mange koøjer og luger til ventilation, de enkle skøder (bragt tilbage til cockpittet på jammere) og kvalitetsspil og udstyr, herunder stiv vang, rullegenua holdt fri af ankeret, standard ratstyring og åbning af akterspejl med badeplatform. Talrige koøjer giver masser af ventilation i salonen og kabinerne. Den indvendige volumen på denne 32,5 fods sejlbåd er virkelig forbløffende: fra den "L"-formede galease til bagbord, til salonsofaen til styrbord, fra forkahytten til agterkahytterne er pladsen perfekt fordelt til maksimal nydelse og komfort. Den varme atmosfære i Oceanis 321 forstærkes af rigdommen i det fint udformede lakerede kirsebærtræværk.

Båden blev oprindeligt købt af de første ejere i Storbritannien, der søsatte hende i 1997 og for det meste sejlede i det område i de første mange år. I 2006 købte den nuværende ejer båden, se...