RJ 85

RJ 85, årg. 1975, skrogmateriale Glasfiber-armeret plast, Diesel, hjemhavn Kiel (Tyskland), Schnittiges Segelboot RJ 85
Schärenkreuzer – tourentauglich ausgestattet – sicher und einhandtauglich
VB EUR 14.999,-.

Kategorie Segelboote, Typ Segelyacht
Modell Schärenkreuzer RJ 85
Typ Gebrauchtboot
Baujahr 1975, Refits in 2010, 2016 und 2023
Zustand sehr guter Zustand
Abmessungen 8,55 x 2,05 m
Länge 8,55 m
Breite 2,05 m
Tiefgang 1,26 m
Gewicht 2250 kg (trailerbar)
Ballast 1 kg
Material Kunststoff GfK
Schalenfarbe grau anthrazit
Frischwassertank 20 l
zugel. Personenzahl 4
Anz. Kabinen 1
Anz. Kojen 4
Steuerung Pinnensteuerung
Antrieb Innenbordmotor mit Welle, Motor Bukh/Yamaha
Motorleistung 1 x 7 PS / 5,1 kW
Treibstoff Diesel
Selden Mast 14 Meter
Groß-Segel 17 m²
Rollfock 10 m²
Gennaker 55 m²
Sturmfock
Lazyjacks

Bootszubehör
Anker, Autopilot, Batterien, Bilgepumpe, Heck-Ankerwinde, Kartenplotter, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, LED-Navigationsbeleuchtung (2020), Spüle, Teak Cockpit, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, 2 Batteriekreise, 220V Landanschluss mit FI-Schutz, Bugkorb und Heckkorb, Bugspriet, Fender, Festmacher, Frischwassertank, Großsegel, Harken-Winschen, Kicker/Baumstütze, Ladegerät mit Ladekabel, Polster, Reling, Sicherungskasten, Windex.

Bemerkungen
GFK-Schärenkreuzer, anthrazit mit rotem Wasserpass - und isoliert.
Oberdeck in 2024 von Werft komplett neu aufgebaut, vorheriges Refit zwischen 2010 und 2012, 2-Salings-Rigg (2012), Bukh/Yamaha-Innenborder (2010), hochwertige und liebevolle Ausstattung.

Die RJ 85 ist eine schwedische Konstruktion, in den frühen 70er Jahren von Rolf Jacobson entwickelt. Es sollte jungen Familien das Segeln mit einem eigenen seegängigen, sportlichen und schnellen Boot ermöglichen und wurde in den skandinavischen Ländern sehr erfolgreich.
Es ist gleichzeitig sehr wendig und sehr sicher. Durch den hohen Gewichtsanteil von mehr als 50 % am tiefsten Punkt im Kiel verfügt die Konstruktion über ein starkes aufrichtendes Moment. Schärenkreuzer sollten schon immer auch das ufernahe/felsennahe Ankern ermöglichen. Der Kiel ist so konzipiert, dass man sehr nah an Land fahren kann. Hierfür stehen ein Buganker und ein Heckanker inkl. Halterung und Ankerrolle mit 30m zur Verfügung.

Das Boot ist innen mit Holz verkleidet und isoliert. Durch den Umbau hat man unter Deck teilweise 1,85 m Stehhöhe.

Der Bugspriet wurde in 2016 NEU montiert, die Segel (Gennaker, Großsegel, Rollfock und Sturmfock) sind von NORTH (2012).

6 Winschen, u.a. von Harken, ein Autopilot, Funk, Kompass, LED-Positionslichter, Kartenplotter, 2 Batteriekreise, Lenzpumpe und Vieles mehr bieten umfangreiche Sicherheit. Auch die Umlenkung sämtlicher Fallen ins Cockpit sowie die Rollfock gehören dazu, das Boot ist einhandtauglich.

Das Oberdeck wurde von einem Bootsbaufachbetrieb 2023 nach einem Winterlagerschaden neu aufgebaut und ist dadurch quasi neuwertig. Die Fallen wurden in 2024 erneuert.

Für das Unterwasserschiff wurde Hempel Underwater Primer, Hempel Gelprimer schwarz und Hempel HARD RACING TEC-CEL benutzt. Das Unterwasserschiff beim Yachtbaubetrieb 2025 mit neuem Anstrich versehen.

Die Segel sind wenig genutzt und in gutem Zustand, der Gennaker ist quasi neuwertig.

Das Funkgerät ist von iCOM, der Plotter von Geonav (der Plotter funktioniert einwandfrei, ist aber altersentsprechend, s. Foto).

Das Boot steht bei einem Winterlager-/Bootsbaubetrieb in Kiel an Land und kann nach Abstimmung besichtigt werden.

Verkauf von Privat, Nichtraucherhaushalt ohne Tiere.
KEINE GARANTIE, KEINE RÜCKNAHME