engelsk kutter

K&M (Katie & Mary efter den ursprungliga beställarens fru och dotters namn), en gaffelriggad engelsk kutter / segelbåt från Guernsey, England, byggd 1993 helt utan ekonomiska begränsningar är nu till salu. Hon är en båt som i mångt och mycket saknar motstyck vad gäller kvalitet och klassiska linjer. Modellen är ritad efter de gamla klassiska pilot- och fiske-kuttrarna av varvet Tyrell & Young, ett passionerat engelskt varv som byggde 14 exemplar och syftet var bland annat att återuppväcka kappseglingstraditionerna i en nygammal lyx/gentlemannaklass där båtarna är likadana och jämbördiga. 

K&M är en av de allra mest påkostade med riggen ritad och utförd av den legendariska riggaren John Leather som bla. riggat många Fife-båtar.  Alla detaljer är av högsta kvalitet, i brons eller handsmitt i varmgalvat stål.  Skrov i glasfiber och däck, reling,  i tropiskt hardwood, teak och mahogny. Master och bom/peke i finaste oregon pine. Hon kombinerar ett underhållsfritt och 100% tätt glasfiberskrov med alla synliga detaljer i övrigt i helt klassiska material. I Sverige finns 2 systerbåtar till henne, båda på västkusten varav vi tidigare ägt den ena, "Bee of Brightlingsea".  Hon seglar fantastiskt väl och är både lätthanterad och rolig att segla. Hon beter sig som en skuta, tung och torr i hårt väder men sticker snabbt iväg och håller god fart. Utrustad med klyvare, fock, storsegel och toppsegel. Får alltid mycket uppmärksamhet och nyfikna frågor i hamn. Bekvämt inredd med två soffor, utfällbart matbord, förpik med inbyggd dubbelkoj, toalett med handvakumpump och separat helt ny septiktank med godkänd tömning via däck samt bottenventil, toaletthandfat infällbart i aluminium från en B-52 bombare från 1943, byssa med gasolspis och diskho. Taylor gasolkamin, kylutrymme, massor av stuvfack. Perfekt för två, men rymmer upp till fyra. Utrustad med garmin GPS-plotter, ankarspel, kätting, cqr, autopilot, kartbord, både magnetisk och gyrokompass. Även försedd med nödraketer, livboj, uppblåsbar Avon gummibåt & SART. Vhf samt nya AIS-reciever+transmitter. Dubbla batterier i specialfack. Allting varvsbyggt och utfört professionellt samt vårdat och servat fortlöpande. Vinterstöttor men även tidvattenstöttor i trä om man befinner sig i sådana områden. Dessa fästs med en sinnrik mekanism på sidorna av båten och när vattnet drar sig undan står hon prydligt på sin långa köl. 

Välskött Yanmar dieselmotor, 3YM20, med en suverän max-propp trebladig flöjlande propeller.  Ja i denna lilla stora klassiska yacht finns i stort sett allt inklusive en whiskeykaraff :)

Hon ligger just nu på land och är nu färdigrustad för sommaren. Bottenmålad, lackad, målad, tvättad, servad maskin, servad propeller, nyladdade batterier osv. Segel dynor plotter vhf, sjökort etc redan ombord. Hon står på land i Lerhamn i Höganäs kommun och kan sjösättas o riggas där samt ligga kvar i hamnen under en tid kostnadsfritt osv. Hon hämtas antingen med professionell transporthjälp på land (innan 1 juni) eller så sjösätts hon 1 juni, riggas av mig och kan då seglas av mig från Skåne till där du vill ha henne under våren/sommaren. Vi kan alltså leveranssegla henne till olika ställen i Sverige Danmark eller Tyskland. Det finns oändligt mycket dokumentation samt tabeller över färger med fabrikat och RAL-koder etc. Önskar ni mer information så återkopplar vi via mail med många fler bilder samt den info som önskas. Hon mäter 28 fot över stävarna men med klyvarbommen(som kan hissas upp enkelt) mäter hon 12,8m. Båden kan sejles til/leveres i hele Danmark af mig, uden omkostning