Suzuki GSF600

Suzuki GSF 600 - 1997 - 78hk

Suzuki GSF 600 fra 1997 med 78hk. Sælges da jeg skal have noget mindre at potte rundt på. Har haft denne i 5 år til at køre på og løbende renovere. 

Karburator bør synkroniseres, men starter og kører, accelererer rigtig godt.

Venstre spejl bør skiftet da positionen ikke er helt låst længere. Nyt sæt koster 200 dkk hos XL moto.

Skal have nye bremseklodser bagpå, et nyt sæt medfølger. Al andet vedligehol er foretaget.

Motor er ikke renoveret og kompression i alle cylindre ligger rigtig pænt inden for specifikationen.

Følgende er udskiftet, renoveret eller opgraderet:

• Bremsekalibre har fået nye pakninger foran.
• Alle slanger er skiftet til armerede bremslanger
• Cylinder i bremsehånd er renoveret.
• Forgaffel er renoveret og opgraderet med adaptive ventiler til bedre affjedring (Mærke: YSS) + preload justering. Ventiler kan også justeres for kompression men skal fiskes op ad forgaflen for at gøre dette.
• Oliekøler og beskytter er skiftet.
• Hele instrumentbræt har fået LED’er.
• Justerbar varme i håndtag koblet på tilbehørssikringsboks (5A).
• Tlf. oplader med USB C, usb A samt RAM mount. koblet på tilbehørssikringsboks (5A).
• Styr er forhøjet til oprejst kørestilling.
• Gas kabler, koblingskabel samt choker kabel er alle nye.
• Tank hane udskiftet fra vaccum til tænd sluk da de har det med at gå i stykker på de gamle motorcykler. 
• Gummi indsugning mellem motor og karburator er skiftet.
• Tændrør, tændrørshætter, ledere og spoler er skiftet.
• Dynojet kit er installeret i karburator. Dertil er kaburator ultralydsrenset og flyderne i svømmehusene er gået efter.
• K&N filter er installeret i luft boks.
• Håndlavet sæde lavet med sadelmager, samt justerbar varme i. Kontakt og justering af sædevarme sidder pt. under sædet. Jeg plejer at have det tændt i forår, kølige sommeraftener og efterår. Koblet på tilbehørssikringsboks (5A).
• Tilbehørs sikringsboks installeret med 4x5A. Plads til et stykke tilbehør mere. Tilbehørsboksen tændes med kørelys og kan derfor slukkes indtil motor kører.
• Lithium battery installeret.
• Nye batteri kabler. 
• Taskeophæng installeret + universal tasker med lås.
• YSS bagfjeder installeret.
• Nye tandhul for og bag + ny kæde. 
• Nye fodhvilere.
• Centerstøtteben installeret.
• Nye forrør, midpipe + arrow potte der er lovlig (76db, MC type godkendt til 78 med op til 81db ved afvigelse.) Lyder af mere end original potten som medfølger, men støjer ikke mere end den er god at køre lange ture med.
• Dæk er skiftet. 

Medfølger:

• Sæt nye bremseklodser bagtil.
• Sæt koblingsplader. (Ikke at den har brug for det).
• Original “sport” styr.
• Original udstødning for og bag.
• Originale blinklys.
• Arrow mid pipe (ikke påsat da der skal svejes en lille stopper til center støttebenet på).
• Extra generator (alternator).
• Extra ECU.