Toyota MR2

Sælgers kendskab til bilen

Er eller har bilens motor været tunet?

Ja. Blok/krumtap er fra en Avensis og topstykke er fra en japansk Corolla med 140hk suge motor. 124hk knaster fra den originale motor. Spær i gearkassen er fra en japansk Corolla med 20ventilet motor. Plejlstænger er H-profil stål. Og så med stempler fra en japansk Corolla med kompressor. Stål toppakning og 2mm over størrelse topbolte. Topstykke og manifold samt turbo er portet. Og det er en GT35 kugleleje turbo. Yaris 1.5 liter tændspoler. 4styk Supra mk.3 turbo dyser på undersiden af manifold og 4stk Corolla kompressor dyser øverst - 8 dyser forstøver bedre end 4 nemlig Act sintermetal kobling Megasquirt motorstyring Køre med 440 hk. Følger fint trafikken. Kørt 5000 km med opbygningen ish. Motor er bygget af PF Performance. Koni støddæmpere - TRD fjedre - Poly bøsninger i hele bilen. Upgrade krængningsstabilisator foran. Nye bremser. Næste syn 10 måned 2029 Koster 550 kr halvårlig vægtafgift En virkelig hurtig og sjov gokart, står også pænt original. Byttes til V8’er med minimum 3 sæder.