Sea Ray Sundancer DA260 DIESEL

Sea Ray Sundancer DA260 2000 model – DIESEL 6 Cylindret.

Sea Ray 260 Sundancer – En af verdens mest populære cruisere – og med god grund.

Når man bliver ved med at vælge den samme båd gennem årtier, siger det alt om kvalitet, komfort og tillid. Sea Ray 260 Sundancer er netop sådan en båd – en af de mest solgte i verden i sin klasse. Her får I ikke bare en båd, men en livsstil, der samler det bedste fra weekendudflugter, feriestemning og kvalitetstid sammen.

Denne 2000-model er sæson klargjort, søsat og er særdeles velholdt og fremstår med en varm, indbydende atmosfære, hvor det voksne par – eller den lille familie – nemt finder sig til rette. Med separat soverum i kahytten under cockpit samt mulighed for yderligere sovepladser i stævnen, er der god plads til både privatliv og hygge.

Båden er skabt til alsidighed: Solseng og siddepladser på dækket til afslappende dage i solen, stor badeplatform med stige og brusemulighed til de friske dukkerter, og et indvendigt layout, hvor man kan lave en kop kaffe, tage et brusebad eller finde ro i læ for vind og vejr. Bådens totallængde er 28 fod.

Sikkerheden er i top – Sea Ray har altid været kendt for at bygge solide både med gennemtænkt design, og det mærkes, når man sejler denne cruiser. Det er en båd, hvor man føler sig tryg, både på det åbne hav og i hyggelige bugter. I stævnen er her spiseplads med bord, med gode sofasæder. 

Pantry er veludført, og med alt det man skal bruge på ture med overnatning. Her finder du således både køleskab, kogeblus, vask med vandhane koldt og varmt vand, mikroovn og opbevaring. Kogeblusset er dog udskiftet med opbevaringsrum da vi fandt det mere ideelt at tilberede mad ude i cockpittet. Men det originale kogeblus tilbydes ved levering at genmonteres.

Denne yderst velholdte båd har i 2019 fået installeret en nyere meget økonomisk ferskvandskølet Steyr SE286E40 DIESEL 6-cylindret med 279HK og 570NM. Motoren er konstrueret til driftssikkerhed, SOLAR approved, EPA Tier III certified RCD compliant og benyttes i redningsbåde verden over og kan ydermere udbygges hvis ønsket til Hybrid på el (Kræver dog batteripakke mv.). Alle motorinformationer, brændstofforbrug ved given hastighed, turbo og olietryk mv. bliver gennem NMEA2000 netværket og Maretron gateway aflæst både på Garmin UHD 92sv kortplotter samt NMEA2000 instrumenterne. Motoren har sejlet 250 timer og alle service er dokumenteret overholdt ved samme autoriserede bådmekaniker. Fakturaer fra hvert årlige motorservice medfølger. Motoren er kompatibel og godkendt til både marinediesel og GTL. Selve båden har sejlet i alt 735 timer inkl. med den nye motor.

Båden går stabilt gennem selv høj sø, ved de automatiske Bennet hydrauliske trimflaps som reguleres automatisk af Mente Marine ACS R/RP.

IMCI CE-klassifikation kategori B til offshore

Cruisespeed 18-20 knob og max 34 knob. Ved havnemanøvre kan båden sejle 3 knob ved konstant fart.

Garmin VHF115 DSC samt Garmin 800 AIS sender og modtager er integreret med NMEA2000 netværket,

Båden er udstyret med GPS overvågning.

Ny kaleche fra 2025 fra Kapell og Annat med 15 års UV-garanti på syninger.

Nye Mecruiser Diesel propeller i rustfri stål fra 2025 og Bravo 3 Z-drev hvor her er foretaget olieskift med High Performance Mercruiser gearolie samt nye zinkanoder hver eneste efterår.

Vinteropbevaret hvert år på land med konversering samt slibe og bundmale med Hempel Hard Racing Black og fremstår rigtig flot.

Af udstyr kan nævnes

-       NMEA2000 netværk 2020

-       Victronic intelligent bluetooth lader 2022

-       230v landstrøm med tilslutning i stævn og agter

-       Galvanisk isolator ved brug af landstrøm

-       Start og forbrugsbatteri 2 x115A + 1 stk. reservebatteri 1x115A 2023

-       2 stk. transducere

-       LED lys i motorrum

-       Seafire automatisk brandslukningsanlæg i motorrum

-       Håndholdt brandslukker i cockpit

-       Mente Marine ACS R/RP (Automatisk kontrol af Bennet trimflaps)

-       Elektrisk automatisk ankerspil i stævn styret fra cockpit eller ude i stævnen

-       Ekstra reserve plovanker

-       1 stk. Garmin UHD 92sv med kort over hele Danmark

-       1 stk. Garmin VHF 115 med DSC.

-       1 stk. Garmin AIS 800 transponder (Sender og modtager med MMSI)

-       LED lys i i cockpit og kahyt

-       Nordcold Køleskab med frostboks 230v/12v

-       Mikroovn

-       LED TV 24” i salon.

-       WIFI 4G router

-       JVC-anlæg med bluetooth

-       Cerwin Vega højtalere i kahyt og cockpit

-       Servostyring

-       Ny kaleche fra Kapell og Annat fra 2025

-       Nyere hyndebetræk i kahyt i ensartet sandfarve

-       Nye Mercruiser rustfrie dieselpropeller fra 2025

-       Specialværktøj til af og påmontage af Mercruiser propeller

-       Nyere transom 2019

-       Nyere bælg ved drev

-       Låsebolte på drev med nummeret låseadapter

-       Gaskomfur i kahytten som dog ikke har været benyttet, men kan nemt reetableres

-       Kuliltealarm

-       Røgalarm

-       2 stk. automatiske lænsepumper

-       2 stk. manuelle lænsepumper

-       Lænsepumpe LED indikator

-       Holdingtank med mulighed for manuel tømning med el-pumpe

-       Toilet med vacum og vandskyl.

-       Bruseniche ved toilet og mulighed for brus på badeplatformen

-       Vandtank på 100 ltr.

-       Isotemp el-vandvarmer som også opvarmes ved motorvarme

-       315 ltr. dieseltank (som blev renset ved udskiftning af motor i 2019)

-       Ny dæksluge 2024 med rullegardin

-       Vinterkalecher af ældre datoer

Hertil medfølger redningsveste, tovværk, fendere, olieradiator mv.

Båden ligger i København.

Er åben for seriøse bud.