Billedgalleri
P. Søegaard & T. L. Vig: ’Sporvognslinier i Århus’.
Til salg
75 kr.
Varebeskrivelse
Stand: Brugt - men i god stand
SENDER GERNE MED GLS/DAO!
P. Søegaard & T. L. Vig: ’Sporvognslinier i Århus’.
Udgivet Sporvejshistorisk Selskab, 1984. FØRSTEUDGAVE. 40 sider. Illustreret med over 40 s/h fotos. Softcover.
Bogen er i god stand.
Århus fik sin første hestesporvej i 1884 mellem Store Torv og Jernbanestationen, men denne blev nedlagt i 1895 på grund af økonomiske problemer og begrænset passagergrundlag Den elektriske sporvogn blev introduceret i 1904 af det private selskab Aarhus Elektriske Sporvej (AES) med en enkelt linje fra Dalgas Avenue til Trøjborgvej
I 1928 overtog Århus Kommune selskabet, som blev omdøbt til Århus Sporveje, og sporvognsnettet blev udvidet. På sit højeste havde systemet to hovedlinjer, som havde forskellige farvekoder og lanterner for at lette aftenidentifikation.
• Linje 1: Marselisborg – Riis Skov, markeret med røde tal og rød lanterne om aftenen, gik gennem centrale dele af byen, inklusive Banegårdspladsen, Store Torv og Østbanetorvet, og sluttede ved Trøjborgvej
• Linje 2: Kongsvang – Riis Skov, markeret med grønne tal og grøn lanterne om aftenen, dækkede områder som Kongsvang og Riis Skov, supplerende til linje 1 i byens centrum.
Vognparken bestod af forskellige typer sporogne, som løbende blev udskiftet ved udvidelser og moderniseringer. Sporvognene blev gradvist erstattet af busser, og den sidste sporvogn kørte den 7. november 1971
Efter nedlæggelsen fortsatte Århus Sporveje som busoperatør, og selskabet bevarede navnet indtil 2006, hvor det blev en del af Midttrafik. Sporvognene er stadig husket som en vigtig del af byens transporthistorie, og deres ruter og linjenumre er stadig kendt blandt borgere i Århus.
Forsendelse til nærmeste GLS-Pakkeshop, kr. 45,-
Brugerprofil
Du skal være logget ind for at se brugerprofiler og sende beskeder.
Log indAnnoncens metadata
Sidst redigeret: 13.7.2026 kl. 10:40 ・ Annonce-ID: 22983853




