Gaffelrigget jagt

Gaffelrigget Dansk jagt, årg. 1976, fod 32, skrogmateriale wood, bredde 3.1, dybde 1.65, Kg 9980, LWL 9.6, hk 42, diesel, hjemhavn Svendborg, Fartøjet har altid haft den samme ejer, men på grund af ejerens alder er det nu tid til at finde en ny ejer til skibet.
Jagten MULLER blev bygget i 1976 på skibsbygningsværftet Jacobsens Plads i den lille by Troense, der ligger syd for Svendborg, Danmark.
I omkring 200 år blev der bygget sejlende skonnerter på Jacobsens Plads.
Den sidste i 1921. Fra 1974 til 1984 blev der igen bygget træskibe på værftet - i alt 11 fartøjer, alle jagter med en længde på mellem 28 og 36 fod og en skonnert på 46 fod. Alle 11 fartøjer blev bygget til tyske og danske ejere.
MULLER blev bygget som nummer 3 i 1976 og søsat i begyndelsen af 1977. MULLER blev bygget indendørs og i henhold til traditionelle træskibsbygningsmetoder. Kølen, agterstavnen, stævn, spanter og bjælker er lavet af eg, skroget af douglasfyr og dækket af teak. Teaktræet til dækket er genbrugsmateriale fra en gammel isbryder og af bedre kvalitet end nyt teak. Mast og rundholter er lavet af thuja-træ, særligt velegnet til dette brug.
MULLER er indrettet med en agterkahyt, et maskinrum under cockpittet, en salon midtskibs, et pantry og en forkahyt ialt plads til i alt seks køjer.
Efter søsætningen blev skibet sejlet til sin hjemhavn, Graasten. Mast og rundholter lå på dækket. Det var ikke en del af værftets kontrakt at udføre rigningen, kun at levere masten og rundholterne. MULLER skulle rigges med en traditionel gaffelrig til en dansk jagt - en mast i ét stykke og fire sejl: storsejl, topsejl, stagsejl og fok. For at opnå dette blev Christian Nielsen fra Dansk Søfartsmuseum, Kronborg Slot, konsulteret for at få råd og vejledning da riggen blev lavet. Skibet viste gode kvaliteter. Ud over at være et godt familieskib er MULLER også sjov at sejle til regattaer og kapsejladser, idet den opnår god fart og sejler tæt til vinden.
Ejeren har sejlet med jagten i alle danske farvande, til Norge og Sverige, samt i nordtyske farvande fra Rügen til Hamborg og tilbragt mange hyggelige ferier om bord på skibet.
MULLER deltog i den første RumRegatta 1980 i Flensborg og krydsede mållinjen som det første fartøj. Plaketten er stadig i skibet, og romtønden er hos ejeren.
I alt er der blevet sejlet mange sømil i det gode fartøj MULLER i al slags vejr og MULLER og dens besætning har altid klaret sig godt.
Fartøjsdata:
Længde (skrog): 9.60m
Bredde: 3,10 m
Dybgang: 1,65 m
Tonnage: GT 11.07, NT 9.98
Kendingsbogstaver: XP 3771 (nu udgået af skibsregistret)
Sejlareal (i alt): Ca. 80 m², fordelt på storsejl, storfok, stagsejl og topsejl.
o Ekstra: “Læg-sejl” til opringning under bom og topsejl på stage til rådighed.
Motor: VETUS type M4.17 med foldepropel, 42 hk. Motor installeret i 2002. 750 drifttimer.
Varmtvandsbeholder: Opvarmning med motorvarme eller elektricitet (ikke fuldt installeret).
VHF-radio: Radio Ocean RO4700.
GPS med kortplotter og ekkolod: FURUNO GP-1600F.
Inkluderet udstyr: Lanterner, ankre, kæde, tovværk, fendere m.m.

For yderligere information og demonstration, kontakt venligst Mikkel Synnestvedt +45 21724333